Bicicleta Specialized Stumpjumper EVO Comp Alloy (2024)

Bicicleta Specialized Stumpjumper EVO Comp Alloy, temporada 2024, de enduro y en color marrón. Referencia Specialized: 96323-5302

Una cinemática de suspensión inigualable, un manejo sublime y una rigidez del cuadro perfectamente ajustada: la Stumpjumper Comp es nuestra bicicleta de trail definitiva, totalmente equipada, accesible y fabricada íntegramente en carbono. Geometría totalmente nueva, suspensión totalmente nueva, especificaciones cuidadosamente estudiadas: está lista para llevarte donde te lleve el sendero.

• LA REFERENCIA DEL TRAIL: cuando nos propusimos diseñar la nueva Stumpjumper, perseguimos algunos objetivos importantes. Tenía que sobresalir en cualquier tipo de sendero y para cada estilo de ciclista. Para lograrlo, buscamos una importante reducción de peso sin sacrificar durabilidad, y un cuadro rígido y sensible que fuera ligero y vivaz, una geometría que mejora la conducción para todos y la mejor cinemática de suspensión que sabemos diseñar. La guinda del pastel es la nueva Stumpjumper.
• LOS 130 MM DE RECORRIDO MÁS SUAVES EN LOS QUE HAS PEDALEADO: Mimamos la cinemática de la suspensión Stumpjumper para obtener el mejor rendimiento en todos los sentidos con 130 mm. Innumerables horas de desarrollo en el laboratorio de suspensiones y pruebas de campo crearon el recorrido medio más refinado que pudimos, creando una bici que se alimenta del gravity en terrenos complicados, con una conducción de ensueño en cualquier situación y además sube como si tuviera motor.
• GEOMETRÍA PROGRESIVA: la geometría S-Sizing de la nueva Stumpjumper alcanza el punto óptimo en progresividad. Es larga, baja en slack, con un offset de horquilla corto y un ángulo del tubo del sillín más pronunciado. Estos números se combinan para hacer que a la hora de conducir sea más estable, más divertida, y más cómoda para subir, resumiendo, mejor en todas partes. Con la capacidad de ajuste del FlipChip, puedes ajustarla aún más a tus gustos y estilo de conducción, asegurando que tu Stumpjumper tenga el mejor rendimiento en cualquier tipo de terreno.
• RIDER-FIRST ENGINEERED® Los cuadros Rider-First Engineered® se diseñan entorno a la talla para conseguir un comportamiento perfecto. Tanto si eres un niño con ganas de saltar que monta una S1, como si eres un gigante del DH que necesita una S6 más larga, experimentarás experimentarás el mismo comportamiento, paso por curva, equilibrio entre el tren delantero y trasero, con el menor peso posible. Y por ligereza, nos referimos a la real: 2.250 gramos (S-Works, tamaño S-3, con amortiguador trasero).
• SWAT™ - Cuando introdujimos el compartimento SWAT™ en la Stumpjumper en 2016, aumentamos el espacio de los bolsillos y añadimos espacio para esas malditas bombas y respuestos que son tan molestos en la espalda. Con la nueva Stumpjumper, hemos mantenido las mismas características de diseño que conoces y adoras.

Especificaciones técnicas

FRAMESET

• CUADRO: M5 Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5" Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of trave

SUSPENSION

• HORQUILLA: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel
• AMORTIGUADOR: FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm

COCKPIT

• SILLÍN: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
• MANILLAR: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
• TIJA DE SILLÍN: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
• CINTA: Specialized Trail Grips
• POTENCIA: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

BRAKES

• FRENO DELANTERO: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline
• FRENO TRASERO: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline

DRIVETRAIN

• MANDOS DE CAMBIO: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
• CADENA: SRAM NX Eagle, 12-speed
• CASETE: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
• CAJA PEDALIER: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
• PEDALIER: SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
• CAMBIO: SRAM GX Eagle, 12-speed
• PLATOS: 30T

WHEELS

• BUJE TRASERO: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
• RADIOS: DT Swiss Industry
• NEUMÁTICO DEL.: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"
• LLANTAS: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
• NEUMÁTICO TRASERO: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
• LLANTAS: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
• BUJE DELANTERO: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h