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Buje Trasero DT Swiss 350 Straightpull HG 28a

Buje Trasero DT Swiss 350 Straightpull HG 28a

Ref: 147664

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Entrega prevista entre: vie. 3 ene. y mar. 31 dic.

 

DT Swiss 350 Straightpull Buje Trasero - 6 Agujeros - 12x142mm - Shimano HG

Fiabilidad y versatilidad

Gracias al probado sistema de rueda libre Ratchet, el buje 350 es un compañero fiable para cualquier aventura. Las 36 poleas dentadas aseguran la transmisión directa de la potencia. El diseño bien pensado pero sencillo del buje permite un bajo peso con un excelente comportamiento de rodadura. Además, no sólo permite al ciclista mantener su sistema de rueda libre sin herramientas especiales, sino también convertirlo a las distintas normas. El objetivo del 350 era desarrollar un centro fiable que apoyara a los ciclistas en su independencia.

Detalles del buje trasero DT Swiss 350 Straightpull

Fácil mantenimiento

Los bujes DT Swiss son conocidos por el concepto de "sin herramientas". El concepto permite la conversión sin herramientas a todos los estándares comunes de ejes y cuerpos de rueda libre. Todos los bujes DT Swiss Ratchet System se pueden convertir.

Menos peso

Con el sistema de trinquete original, se necesitaban dos muelles para un correcto funcionamiento, ya que el piñón interno no estaba fijado a la carcasa del buje. La integración del disco dentado y el anillo roscado en el cubo del sistema Ratchet 36 SL no sólo aumenta la vida útil, sino que también reduce el número de componentes al utilizar un solo muelle. También reduce el peso del sistema de rueda libre.

Compromiso total

La estrecha conexión entre el piñón interior y la carcasa del buje del sistema Ratchet 36 SL garantiza que el piñón interior esté siempre alineado en el ángulo correcto. El uso de un único muelle cilíndrico permite un enganche más rápido y completo, proporcionando una mayor fiabilidad.

Fiabilidad superior

Los bujes con sistema de trinquete son únicos en el sentido de que todos los dientes de los dos discos encajan simultáneamente cada vez. En el caso de los cubos de trinquete, la zona de malla es bastante pequeña. En cambio, con el sistema de trinquete, todas las superficies frontales se acoplan entre sí, lo que hace que la carga puntual sea mucho menor. El resultado es la legendaria fiabilidad de los bujes Ratchet System.

RUEDA
27.5-29
MODALIDAD
BTT
TIPO DE FRENOS
DISCO
PIEZAS BUJES
BUJES
POSICION
TRASERO
MATERIAL
ALUMINIO
PIEZAS RUEDAS
NUCLEOS
NUMERO RADIOS
28
ENGANCHE DISCO
6 AGUJEROS
CATEGORIA
BUJES
Otras temporadas
2022
147664

Reseñas y Valoraciones

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