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ACERO Y TITANIO PARA UNOS PIÑONES IDEALES. LOS PRIMEROS 8 PIÑONES RECORD™ SON DE ACERO Y LOS ÚLTIMOS 3 DE TITANIO. El último trío está montado en un cuadro de nueva estructura que aumenta la rigidez. Los piñones de acero están tratados superficialmente con níquel-cromo. ¿Once piñones todavía más eficientes, no obstante la reducción de los espesores? Nosotros lo hemos logrado: los dientes están diseñados para optimizar la rapidez y la fluidez del cambio. Con esta forma reducen los esfuerzos a cargo de la cadena, que sube más fácilmente a los engranajes de mayor diámetro. Los piñones más grandes están divididos en grupos de tres y montados en un cuadro de aluminio de nueva concepción. Gracias a esto, la rigidez se incrementa el 180%, y cada piñón aumenta su resistencia a la torsión en un 70%.
- VELOCIDADES
- 11
- MODALIDAD
- CARRETERA
- DESAROLLO
- 11-23
- CATEGORIA
- PIÑONES
- Otras temporadas
- 2016