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BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO ULTEGRA DI2 (2024)
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Ref: 149937
Color
  • BLAU
Talla
  • 49
  • 52
  • 54
  • 56
  • 58


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x
Qries


Entrega prevista en
2 días


Entrega prevista en
10 días Francia

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Bicicleta Specialized Tarmac sl 8 Pro Ultegra di 2 del 2024.

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de competición más rápida del mundo.

La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

AERO EN TODO: Estamos poniendo aero donde importa - la vanguardia - no sólo donde se ve bien. En el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica hasta la fecha. Sí, es más aerodinámico que el Venge. El aire limpio se optimiza para obtener el máximo beneficio con el nuevo cono de nariz de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás (el tubo que determina el ancho del tubo de dirección), el borde delantero del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, lo que ofrece una forma de arrastre mucho menor. Utilizando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio y en movimiento rápido alrededor de las piernas pueda regresar de manera más limpia. ¿No huele dulce la victoria?

PESO MÍNIMO, AEROMÁXIMA: Tarmac SL8 aprendió de Aethos para construirse fácilmente al mínimo UCI con una configuración aerodinámica completa. El equipo creó un cuadro alucinante y a escala de 685 gramos: un 15% más liviano que el Tarmac SL7 y más liviano que cualquier otro modelo del World Tour*. Con la capacidad de hacer que el peso ligero sea una prioridad máxima en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro soporta la carga con tanta eficiencia que las capas adicionales de rigidez de carbono se vuelven redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes el tiempo que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.

VA COMO EL INFIERNO, SE VIAJA COMO EL CIELO: Con ganancias masivas en rigidez-peso (una mejora del 33 % con respecto al SL7), el Tarmac SL8 lleva el manejo legendario, la capacidad de respuesta agresiva y la geometría probada en el Campeonato Mundial al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y lo combina con una conducción dócil en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de una bicicleta de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su tamaño, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6 % más de cumplimiento, flotando sobre caminos accidentados con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las bicicletas de carrera. La geometría probada de Tarmac y el espacio libre para neumáticos de 32 mm son idénticos a los del SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para utilizar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.

MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencias entre dos ciclistas que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y anticuado. Todos los ciclistas pueden obtener la ventaja del siguiente nivel con Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.

La Tarmac SL8 Pro ofrece un rendimiento excepcional con un grupo completo Shimano Ultegra serie 8100 Di2 con medidor de potencia, un juego de ruedas Roval Rapide CL II sin cámara y un manillar Roval Rapide con potencia SL7. Estás listo para salir corriendo de la caja.

Especificaciones técnicas

 

DRIVETRAIN

PLATOS

52/36T

CASETE

Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t

CAMBIO

Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

CAJA PEDALIER

Shimano Threaded BSA

PEDALIER

Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter

DESVIADOR

Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on

MANDOS DE CAMBIO

Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

CADENA

Shimano Ultegra, 12-speed

WEIGHT

DINAMO

56cm

DINAMO

7.16 kg (15 lb, 12.6 oz)

COCKPIT

SILLÍN

Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails

TIJA DE SILLÍN

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

MANILLAR

Roval Rapide Handlebar, carbon

CINTA

Supacaz Super Sticky Kush

POTENCIA

Tarmac integrated stem, 6-degree

ABRAZ. SILLÍN

Tarmac integrated wedge

SUSPENSION

HORQUILLA

FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

FRAMESET

CUADRO

Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

WHEELS & TIRES

CÁMARAS

Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

NEUMÁTICO DEL.

S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

NEUMÁTICO TRASERO

S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

RUEDA DELANTERA

Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth

RUEDA TRASERA

Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth

BRAKES

FRENO DELANTERO

Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

FRENO TRASERO

Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

MATERIAL CUADRO
CARBON
RUEDA
700
TIPO CUADRO
RIGIDO
SEXO
UNISEX
TRANSMISION
ELECTRONICA
PLATOS
DOBLE
VELOCIDADES
12
FRENOS
DISCO HIDRAULICOS
MODALIDAD
CARRETERA
ESTILO CICLISTA
CARRETERA RACING
CATEGORIA
BICIS CARRETERA
Temporada
2024
MODELO DE BICICLETA
SPECIALIZED TARMAC
Specialized
2314993758BLU

Reseñas y Valoraciones

No hay reseñas
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