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Bicicleta Specialized Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 (2025)
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Bicicleta Specialized Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 (2025)

Ref: 152678

En Stock

Color
  • BLANC
Talla
  • 49
  • 52
  • 54
  • 56
  • 58

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Qries

Entrega prevista entre: vie. 3 ene. y mar. 31 dic.


Entrega prevista en
2 días


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7 días Francia

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Bicicleta Specialized Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 del 2025. Referencia fabricante Specialized: 94925-3158

Bicicleta de carretera Specialized Tarmac SL 8 Expert del 2024. Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de competición más rápida del mundo.

La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

  • Aerodinámica en todo: estamos poniendo aerodinámica donde importa, la vanguardia, no solo donde se ve bien. En el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámico que el Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono de morro de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás, el tubo que determina el ancho del tubo de dirección, el borde delantero del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, lo que brinda una forma de resistencia mucho menor. Utilizando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más angosta y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire sucio y de movimiento rápido alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de manera más limpia. ¿No huele dulce la victoria?
  • PESO MÍNIMO, AERODINÁMICA MÁXIMA: Tarmac SL8 aprendió de Aethos para construirse fácilmente en el mínimo UCI con una configuración aerodinámica completa. El equipo entregó un cuadro alucinante de 685 gramos que hace cosquillas a escala, un 15 % más liviano que el Tarmac SL7 y más liviano que cualquier otro en el World Tour*. Con la capacidad de hacer que el peso ligero sea una prioridad principal en el tubo inferior, el tubo del asiento y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro soporta la carga de manera tan eficiente que las capas adicionales de rigidez de carbono se vuelven redundantes. * A menos, por supuesto, que cuentes el tiempo que Kasper Asgreen compitió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
  • FUNCIONA COMO EL INFIERNO, RUTA COMO EL CIELO: Con ganancias masivas en rigidez-peso (una mejora del 33 % con respecto a la SL7), la Tarmac SL8 lleva el manejo legendario, la capacidad de respuesta agresiva y la geometría probada en el campeonato mundial al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y lo combina con una conducción dócil en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su tamaño, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de cumplimiento, flotando sobre caminos irregulares con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las bicicletas de carreras. La geometría comprobada de Tarmac y el espacio libre para llantas de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para usar llantas de mayor volumen cuando sea necesario.
  • MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona suficientes datos para especializarse y eso significa que crear bicicletas para hombres o mujeres es arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden obtener la ventaja del siguiente nivel de Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.
  • La Tarmac SL8 Expert Di2 ofrece un rendimiento excepcional con un grupo completo Ultegra Di2, un juego de ruedas tubeless ready de carbono C38 y una potencia SL7 con manillar de aleación Specialized Expert Shallow Drop que la convierte en una bicicleta accesible y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas

WEIGHT

  • Peso talla (56cm): 7.77 kg (17 lb, 2.1 oz)

COCKPIT

  • SILLÍN: Body Geometry Power Expert
  • TIJA DE SILLÍN: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
  • MANILLAR: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach
  • CINTA: Supacaz Super Sticky Kush
  • POTENCIA: Tarmac integrated stem, 6-degree
  • ABRAZ. SILLÍN: Tarmac integrated wedge

FRAMESET

  • CUADRO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
  • HORQUILLA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

WHEELS & TIRES

  • CÁMARAS: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve
  • RUEDA DELANTERA: Roval C38, 21mm internal width carbon rim
  • RUEDA TRASERA: Roval C38, 21mm internal width carbon rim
  • NEUMÁTICO DEL.: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm
  • NEUMÁTICO TRASERO: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm

DRIVETRAIN

  • CADENA: Shimano Ultegra, 12-speed
  • CASETE: Shimano Ultegra, 12-speed, 10-36t
  • CAJA PEDALIER: Shimano Threaded BSA BB
  • MANDOS DE CAMBIO: Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc
  • CAMBIO: Shimano Ultegra R81000
  • PEDALIER: SRAM Rival with Power Meter
  • DESVIADOR: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
  • PLATOS: 52/36T

BRAKES

  • FRENO DELANTERO: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
  • FRENO TRASERO: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
MATERIAL CUADRO
CARBON
RUEDA
700
TIPO CUADRO
RIGIDO
SEXO
HOMBRE
TRANSMISION
ELECTRONICA
PLATOS
DOBLE
VELOCIDADES
12
FRENOS
DISCO HIDRAULICOS
MODALIDAD
CARRETERA
ESTILO CICLISTA
CARRETERA RACING
CATEGORIA
BICIS CARRETERA
Temporada
2025
MODELO DE BICICLETA
SPECIALIZED TARMAC
2315267858WHT

Reseñas y Valoraciones

No hay reseñas
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