Bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8 SRAM Red Axs (2025)
En Stock
Consultar información
xEntrega prevista entre: vie. 6 dic. y sáb. 30 nov.
|
|
Ponte en contacto con nosotros consulta el precio y condiciones |
---|
Bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8 SRAM RED AXS del 2025. Referencia Specialized: 90625-0054
Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo.
La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. Mediante simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.
Ahora, la bicicleta de carreras más rápida del mundo se une al grupo SRAM RED AXS con medidor de potencia, el grupo electrónico más ligero jamás fabricado, y a un juego de ruedas Roval Rapide CLX II preparado para tubeless. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 se entregan con un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y para conseguir el puesto de mandos más rápido posible.
- AERO IN EVERYTHING: Estamos invirtiendo en aerodinámica donde más se necesita, en el borde de ataque, no sólo donde queda bien. En el proceso hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Aprovechando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire contaminado que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de forma más limpia. ¿No huele dulce la victoria?
- MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 se basó en la experiencia de la Aethos para fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
Especificaciones técnicas
Frameset
- CUADRO: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Suspension
- HORQUILLA: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
DRIVETRAIN
- PLATOS: 48/35T
- CAMBIO: SRAM RED AXS, 12-speed
- MANDOS DE CAMBIO: SRAM RED AXS, hydraulic disc
- PEDALIER: SRAM RED AXS Power Meter Precision Pro dual-sided powermeter
- DESVIADOR: SRAM RED AXS, braze-on
- CASETE: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
- CAJA PEDALIER: SRAM DUB BSA 68
- CADENA: SRAM RED 12-speed
WEIGHT
- DINAMO: 56cm
- DINAMO: 6.66 kg
COCKPIT
- SILLÍN: S-Works Power with Mirror
- MANILLAR: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Ste
WHEELS & TIRES
- CÁMARAS: Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
- RUEDA DELANTERA: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes
- RUEDA TRASERA: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
- NEUMÁTICO DEL.: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
- NEUMÁTICO TRASERO: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm
BRAKES
- FRENO DELANTERO: NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
- FRENO TRASERO: NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc
- MATERIAL CUADRO
- CARBON
- RUEDA
- 700
- TIPO CUADRO
- RIGIDO
- SEXO
- HOMBRE
- TRANSMISION
- ELECTRONICA
- PLATOS
- DOBLE
- VELOCIDADES
- 12
- FRENOS
- DISCO HIDRAULICOS
- MODALIDAD
- CARRETERA
- ESTILO CICLISTA
- CARRETERA RACING
- CATEGORIA
- BICIS CARRETERA
- Temporada
- 2024
- MODELO DE BICICLETA
- SPECIALIZED TARMAC