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VELO TREK DOMANE+ SLR 7 (2023)
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VAE de route en carbone OCLV série 800 ultra-léger, le Domane+ SLR 7 redéfinit sa catégorie. Le moteur compact et sophistiqué transcende vos sorties avec l’assistance naturelle d’un système discrètement dissimulé dans le pédalier, pour ne rien perturber de votre expérience tout en offrant le coup de pouce qu’il vous faut dans les montées et dans vos plus longues aventures. Profitez aussi des changements de vitesse ultrarapides de la transmission Shimano Ultegra Di2.
Ceci vous convient si...
Vous êtes à la recherche d’un vélo électrique haut de gamme à la fois ultraléger, ultradiscret et ultrasilencieux. Vous tenez à la polyvalence et souhaitez pouvoir rouler sur toutes les surfaces, du goudron lisse aux pistes de gravel éprouvantes. Vous voulez également profiter d’une transmission électronique sans fil Ultegra Di2 rapide et précise.
Technologies proposées
Un cadre en OCLV Carbon Série 800 d’une suprême légèreté avec technologie IsoSpeed à l’arrière. Un puissant moteur TQ à démultiplicateur harmonique à anneau à broches, de 50 Nm assistant le pédalage jusqu’à 25 km/h, une batterie intégrée de 360 Wh, un afficheur LED intelligent intégré, et des commandes de mode d’assistance discrètement intégrées aux cocottes. Des roues Aeolus Pro 37 en OCLV Carbon, une transmission électronique sans fil Shimano Ultegra 2x12 Di2, des manivelles de pédalier en carbone, un cintre Bontrager Pro Iso-Core anti-vibrations et une potence RCS Pro à acheminement interne des câbles, pour une esthétique épurée.
Le dernier mot
Un cadre en carbone léger pour ce Domane+ et un moteur électrique discret vous donnent l’assistance requise sans sacrifier le style épuré ni la performance. La transmission électronique sans fil Shimano Ultegra Di2 permet des changements de vitesse ultrarapides et précis.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Étonnamment silencieux, compact et léger, le moteur TQ à démultiplicateur harmonique à anneau à broches offre une assistance puissante jusqu’à 25 km/h.
- Le port de recharge intelligent, l’affichage intégré épuré et les commandes discrètes offrent l’apparence et les sensations d’un vélo de route traditionnel.
- La géométrie d’endurance stable se combine au système IsoSpeed à l’arrière, conçu pour absorber les irrégularités de la route et offrir un confort accru.
- Pour vos plus longues sorties, vous pouvez ajouter une batterie Range Extender s’intégrant dans le porte-bidon pour vous assister sur toute la distance requise.
- Le vélo est équipé d’une transmission Shimano 2x et de pneus de 32 mm, rapides pour la route, mais peut accueillir des pneus de 40 mm pour plus de polyvalence.
Specifications vélo
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Cadre |
OCLV Carbon Série 800, transmission TQ, tube de direction conique, IsoSpeed à l’arrière, acheminement interne des câbles, disque à fixation Flat-Mount, fixations de garde-boue, axe traversant 142x12 mm |
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*Fourche |
Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Ajustement de cadre |
Endurance |
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Poids |
56 - 12,50 kg / 27,56 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
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Poids maximum |
Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg. |
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*Batterie |
Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Chargeur |
Câble de recharge inclus |
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Compteur |
Écran LED de TQ avec Bluetooth et connectivité ANT+ |
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*Moteur |
Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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*Levier de vitesse |
Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Dérailleur avant |
Shimano Ultegra R8150 Di2, à souder, down swing |
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*Dérailleur arrière |
Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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*Pédalier |
Taille: 50, 52 |
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Taille: 54, 56 |
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Taille: 58, 60, 62 |
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Plateau |
Praxis, 50/34d, 12 vitesses |
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*Cassette |
Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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*Chaîne |
Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Taille max. de plateau |
1x : 46 dts, 2x : 52/36 |
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Roue avant |
Bontrager Aeolus Pro 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 100x12 mm |
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Roue arrière |
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, profondeur de jante de 37 mm, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant de 142x12 mm |
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Blocage roue avant |
Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
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Blocage roue arrière |
Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
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*Pneu |
Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Pièce pneu |
Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
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Fond de jante |
Fond de jante Bontrager Aeolus XXX |
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Taille max. de pneu |
40mm sans garde-boue, 35mm avemm garde-boue |
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*Selle |
Taille: 50, 52 |
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Taille: 50, 52 |
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Taille: 54, 56, 58, 60, 62 |
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Taille: 54, 56, 58, 60, 62 |
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*Tige de selle |
Taille: 50, 52, 54, 56 |
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Taille: 58, 60, 62 |
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*Cintre |
Taille: 50, 52 |
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Taille: 54, 56 |
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Taille: 58, 60, 62 |
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Ruban de guidon |
Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
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*Potence |
Taille: 50 |
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Taille: 52, 54 |
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Taille: 56, 58 |
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Taille: 60, 62 |
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Frein |
Shimano Ultegra hydraulic disc, BR-R8170 flat mount caliper, resin pad w/fin |
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*Disque de frein |
Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Taille: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 |
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Caractéristiques des disques |
Taille maximale des disques de frein: 180mm avant, 160mm arrière |
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Électronique |
Chargeur TQ 4A |
- MATERIAL CADRE
- CARBONE
- ROUE
- 700
- TYPE CADRE
- RIGIDE
- SEXE
- UNISEX
- TRANSMITION
- MECANIQUE
- PLATEAUX
- DOUBLE
- VITESSES
- 12
- FREINS
- DISQUE HYDRAULIQUES
- DISCIPLINE
- ROUTE
- STYLE CYCLISTE
- ROUTE RACING
- CATEGORIES
- VELOS ROUTE
- BATTERIE
- menor a 400 wh
- Saison
- 2023
- MODÈLE DE VELO
- TREK DOMANE +
2415023956BKGY
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