RODA DARRERE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL II

Roda darrere de carretera Specialized Roval Rapide CL II. Referència fabricant Specialized: 30021-5102. El nou joc de rodes Rapide CL II ofereix la velocitat, l'eficiència, el maneig increïble i l'estabilitat del Rapide CLX II en qualsevol condició per a més ciclistes. Construït exactament sobre les mateixes llantes que el Rapide CLX II per elevar tot aquest rendiment amb la tecnologia tubeless-done-right, el Rapide CL II fa que aquest rendiment sigui més fàcil d'assolir al check-out i gairebé impossible d'assolir al camí obert.

Les llantes davanteres de secció profunda es veuen afectades negativament pels vents creuats. Això impacta negativament en el maneig, cosa que alhora fa que el ciclista redueixi la velocitat. En utilitzar el primer algorisme de modelatge dissenyat al voltant dels temps de reacció del món real dels ciclistes i validat mitjançant proves a la carretera, desenvolupem una llanta davantera que redueix la resistència i augmenta l'estabilitat en un 25% en ràfegues sobtades de vent a comparació amb les nostres llantes anteriors de 50 mm.

La roda del darrere és l'última cosa que veu el vent, per la qual cosa desenvolupem aquesta forma de llanta per minimitzar la resistència a la vora de fuga de la bicicleta. Amb una profunditat de 60 mm i una amplada externa de 30 mm, la llanda posterior Rapide CL II redueix les turbulències i brinda el major benefici aerodinàmic. Atès que la roda del darrere no afecta la direcció com ho fa la davantera, aquesta secció profunda no afecta negativament el maneig. Junts, representen el paquet més ràpid per a les condicions de carrera del món real.

El Rapide CL II està construït a mà a cada pas del camí, des de la disposició inicial fins al tensat final als niples. Construït sobre rodets DT Swiss 350 amb radis rectes de 36 dents Star Ractch i Competition Race, el resultat és un joc de rodes dissenyat com un sistema complet que pesa només 1590 grams per joc, brindant una fiabilitat, durabilitat i rendiment increïbles.

La resistència al rodament reduït d'una configuració sense càmera és innegable, igual que els beneficis d'un millor maneig i una protecció increïble contra punxades. El desenvolupament de Rapide CL II va involucrar el programa de proves i enginyeria més rigorós i extens que mai hàgim emprès i va donar com a resultat un joc de rodes que gairebé duplica els estàndards actuals d'impacte de la indústria mentre aconsegueix el menor pes possible. El Rapide CL II utilitza una llanta en forma de ganxo (que permet pressions de conducció al món real de fins a 110 psi, si això és el que t'agrada) per a una retenció segura del taló del pneumàtic i una experiència de configuració i muntatge més fàcil que mai.

Rodes venudes individualment (davanteres o posteriors).

Tipus de llanta: Carboni, tubeless-first clincher

Número de radis: Davanter/Trasser: 21/24

Llanda: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, Fre de disc, Tubeless.

Tipus de ràdis: DT Swiss, J-Bend al màxim

Tipus de capitosts: DT Swiss Pro Lock hexagonal

Buje: DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Star Ratchet 36t interns (10 graus), 100x12mm i 142x12mm, Shim. RD. Nucli lliure 11SP HG.

Buje davanter: DT Swiss 350, Center Lock, rodaments de cartutx segellat

Tipus de rodament: Rodaments de cartutx d'acer segellat DT Swiss.

Buje del darrere: DT Swiss 350, Centerlock, rodaments de cartutx segellat, components interns DT Swiss, HG Freehub, compatible amb eix passant de 142x12 mm

Capçal: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.

Fet a mà

Pes davanter/darrere: 690 g/844 g (mitjana sense cinta ni vàlvules)

Pes: joc de rodes 1590 g, davanter 725 g, del darrere 865 g (inclosos 15 g, fons de llanta sense càmera i vàlvula sense càmera).

Extres: fons de llanta Roval, kit de ràdios i caps de recanvi, límit de pes del sistema: 275 lb / 125 kg.