Vélo de route Trek Madone SL 7 Gen 8 en Blanc Cristal Brillant/Fumé Mat. Référence Trek : 5339039
Le Madone SL 7 Gen 8 est un vélo de route taillé pour la compétition, conçu pour vous offrir le meilleur des deux mondes. Il allie prix et performances grâce à son cadre en carbone OCLV Série 500 qui vous propulse dans les montées, tandis que sa géométrie aérodynamique réduit la traînée en descente et que le système IsoFlow vous assure un confort optimal tout au long de la sortie. Il est équipé d'une transmission électronique sans fil Shimano Ultegra Di2 pour des changements de vitesse précis à chaque fois, ainsi que de roues, d'un cintre et d'une potence en carbone pour une performance légère.
Cadre
- Cadre : Carbone OCLV Série 500, tubes Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, passage de câbles électronique ou mécanique, guide-chaîne aérodynamique amovible, boîtier de pédalier T47, disque Flat Mount, UDH, axe traversant 142 x 12 mm
- Fourche : Madone Gen 8 tout carbone, pivot conique en carbone, passage de câbles de frein interne, disque Flat Mount, axe traversant biseauté 12 x 100 mm
Roues
- Roue avant : Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready, axe traversant 100 x 12 mm
- Roue arrière : Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbone, Tubeless Ready, moyeu Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142 x 12 mm.
- Fermeture avant : Bontrager Switch, axe traversant biseauté.
- Fermeture arrière : Bontrager Switch, axe traversant biseauté, levier amovible.
- Pneu : Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tringle en aramide, 170 tpi, 700 x 28 mm.
- Poids max. Épaisseur du pneu : 32 mm (mesurée selon les mesures, voir le manuel pour plus de détails) li>
Système électrique
- Chargeur : Câble de charge inclus
Transmission
- Levier de vitesses : Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vitesses
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8150 Di2, boîtier de pédalier à braser
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra R8150 Di2, vitesse max. 34 dents
- Boîtier de pédalier : Shimano Ultegra R8100, 50/34, longueur 170 mm
- Boîtier de pédalier : Praxis, filetage T47, roulements internes
- Cassette : Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses
- Taille maximale des plateaux : 1 x : 54 dt, 2 x : 56/43
Composants
- Selle : Bontrager Aeolus Elite, rails en austénite, largeur 145 mm
- Tige de selle : Madone Aero Carbon Integrated Post, déport court 0 mm
- Cintre : Bontrager RSL Aero, OCLV Carbone, 31,8 mm, acheminement interne Di2, déport de 80 mm, drop de 124 mm, largeur de levier de 39 cm, pattes de fourche de 42 cm.
- Guidoline : Trek EcoTack
- Potence : Trek RCS Pro, -7 degrés, élévation de 90 mm
- Disque de frein : Shimano CL800, Centerlock, 160 mm
- Taille maximale du disque de frein : 180 mm à l’avant, 160 mm à l’arrière
Poids
- Poids : ML - 7,87 kg / 17,36 lb (avec produit préventif TLR, tubeless)
- Poids maximal : Ce vélo (poids combiné du vélo, du cycliste et de ses bagages) est de 125 kg.
- ROUE
- 700
- TYPE CADRE
- RIGIDE
- SEXE
- UNISEX
- TRANSMITION
- ELECTRONIQUE
- PLATEAUX
- DOUBLE
- VITESSES
- 12
- FREINS
- DISQUE HYDRAULIQUES
- DISCIPLINE
- ROUTE
- STYLE CYCLISTE
- ROUTE RACING
- CATEGORIES
- VELOS ROUTE
- Saison
- 2026
- MODÈLE DE VELO
- TREK MADONE
- MATERIAL CADRE
- CARBONE