Vélo de route Trek Madone SLR 7 Gen 8 (2026) en coloris Purple Phaze/Amethyst Marble. Référence Trek : 5339112
Le Madone SLR 7 Gen 8 est un vélo de route extrêmement léger et aérodynamique, conçu pour la compétition. Son cadre en carbone OCLV série 900 est non seulement aérodynamique, mais aussi incroyablement léger, vous permettant de gravir les côtes avec aisance. La technologie IsoFlow garantit un confort optimal sans compromis sur la vitesse. Pour optimiser encore davantage son aérodynamisme, le Madone SLR est équipé de porte-bidons et de bidons RSL Aero qui réduisent encore la résistance à l'air. Ce vélo est prêt à gagner, avec une transmission Shimano Ultegra Di2, des roues en carbone et un ensemble cintre-potence monobloc en carbone Trek Aero RSL. Il est idéal pour vous si… La compétition occupe une place importante dans votre vie et que vous recherchez un vélo alliant légèreté, aérodynamisme et confort. Vous recherchez un cadre ultra-léger aux tubes aérodynamiques et doté de la technologie de confort IsoFlow. La performance est essentielle, et vous souhaitez bénéficier de notre carbone de qualité supérieure, de roues carbone tubeless et d'une transmission Shimano Ultegra Di2 personnalisable. La technologie embarquée : Un cadre incroyablement léger, fabriqué à partir de notre carbone OCLV série 900 de la plus haute qualité, de tubes aérodynamiques et de la technologie de confort IsoFlow, ainsi que de porte-bidons aérodynamiques RSL et de porte-bidons optimisant la puissance. Une transmission Shimano Ultegra Di2 2x12 pour des changements de vitesse ultra-rapides et entièrement personnalisables. Une patte de dérailleur universelle pour trouver facilement une pièce de rechange. Enfin, le vélo est équipé de roues carbone tubeless Bontrager Aeolus Pro 51 et d'un ensemble cintre-potence monobloc Trek Aero RSL. En conclusion : Le Madone SLR 7 Gen 8 est un vélo de route incroyablement léger et aérodynamique, conçu pour des performances optimales en compétition. Fabriqué avec notre carbone OCLV série 900 de la plus haute qualité, ce vélo offre un poids minimal sans compromettre la rigidité ni le confort.
Spécifications
Cadre
- Cadre : Carbone OCLV série 900, tubes profilés Full System, tube de selle IsoFlow, système de direction RCS, passage de câbles uniquement électronique, guide-chaîne aérodynamique amovible, boîtier de pédalier T47, freins à disque Flat Mount, UDH, axe traversant 142 x 12 mm
- Fourche : Madone Gen 8 monobloc en carbone, pivot en carbone à épaisseur variable, passage de câbles de freins interne, freins à disque Flat Mount, axe traversant biseauté 12 x 100 mm mm
Roues
- Roue avant : Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, compatible tubeless, axe traversant 100 x 12 mm
- Roue arrière : Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, compatible tubeless, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142 x 12 mm
- Gros plan sur la roue avant : axe traversant biseauté Bontrager Switch, levier amovible
- Gros plan sur la roue arrière : axe traversant biseauté Bontrager Switch, levier amovible
- Pneu : Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatible tubeless, 700 x 28 mm
- Fait partie de Pneu : Liquide préventif Bontrager TLR, 170 ml Taille maximale du pneu : 32 mm (d'après les mesures, voir le manuel pour plus de détails). Système électrique : Câble de charge inclus Batterie : Shimano BT-DN300 Transmission : Manette de vitesses : Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8150 Di2, fixation brasée, montage inférieur Pignon 34 dents
- Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 50/36, longueur 170 mm
- Boîtier de pédalier : Praxis, filetage T47, roulements internes
- Taille maximale des plateaux : 1x : 54 dents, 2x : 56/43
Composants
- Selle : Bontrager Aeolus Pro, rails en carbone, largeur 145 mm
- Tige de selle : Madone, tige de selle intégrée aérodynamique en carbone, recul de 0 mm, longue (M, L)
- Cintre : Trek Aero RSL Road, cintre/potence intégrés, carbone OCLV, position Race Fit, portée 80 mm, drop 124 mm, écartement des leviers 39 mm, largeur aux extrémités du cintre 42 mm cm, longueur de potence 90 mm (M)
- Disque de frein : Shimano CL800, Centerlock, 160 mm
- Taille du disque : Tailles maximales de disque de frein : 180 mm à l’avant, 160 mm à l’arrière
Poids
- Poids : ML - 7,88 kg / 17,38 lbs (avec liquide préventif TLR, tubeless)
- ROUE
- 700
- TYPE CADRE
- RIGIDE
- SEXE
- UNISEX
- TRANSMITION
- ELECTRONIQUE
- PLATEAUX
- DOUBLE
- VITESSES
- 12
- FREINS
- DISQUE HYDRAULIQUES
- DISCIPLINE
- ROUTE
- STYLE CYCLISTE
- ROUTE RACING
- CATEGORIES
- VELOS ROUTE
- Saison
- 2026
- MODÈLE DE VELO
- TREK MADONE
- MATERIAL CADRE
- CARBONE
