Vélo de route Specialized Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 2026, gris. Référence Specialized : 94926-1252
Rien n'est plus rapide que le Tarmac SL8. La raison ? L'alliance parfaite entre aérodynamisme, légèreté et une qualité de conduite qui semblait jusqu'à récemment impossible. Huit générations plus tard et après plus de deux décennies de développement, ce n'est pas seulement le Tarmac le plus rapide de l'histoire : c'est aussi le vélo de course le plus rapide au monde.
Les courses ne se gagnent pas uniquement par l'aérodynamisme ou la légèreté : c'est la vitesse qui compte. Et pour y parvenir, il faut créer une combinaison sans compromis entre aérodynamisme, légèreté, rigidité et confort. Notre équipe Ride Science a simulé des courses avec des données réelles et a constaté que le Tarmac SL8 était le vélo de route le plus rapide jamais construit sur les plus grandes routes : 16,6 secondes plus rapide sur 40 km, 128 secondes plus rapide à Milano San Remo et 20 secondes plus rapide sur la légendaire ascension du Tourmalet.
Le Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2 offre des performances exceptionnelles grâce à son groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses avec capteur de puissance, ses roues Roval Rapide CL III tubeless-ready et son cockpit Roval Rapide intégré. Prêt pour la compétition dès le premier instant.
Caractéristiques techniques
Cadre
- CADRE : Tarmac SL8 FACT 10r Carbone, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, acheminement de câbles propre, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12 x 142 mm, disque Flat Mount
- FOURCHE : FACT 10r Carbone, axe traversant 12 x 100 mm, disque Flat Mount
Freins
- FREIN AVANT : Shimano Ultegra BR-R8170, disque hydraulique
- FREIN ARRIÈRE : Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulique disque
Transmission
- COMMANDES DE VITESSES : Shimano Ultegra R8170, disque hydraulique
- TIROIR : Shimano Ultegra Di2 R8150, à souder
- PIGNONS : Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses
- CASSETTE : Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-30 dents
- CHAÎNE : Shimano XT M8100, 12 vitesses avec maillon rapide
- PÉDALIERS : Shimano Ultegra R8100, 52/36 dents, avec potentiomètre
- Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté
Roues et Pneus
- ROUE AVANT : Roval Rapide CL III, Tubeless, jante carbone interne de 21 mm, profondeur de 51 mm, moyeu DT350, 18 perles, rayons DT Swiss Competition Race Straight Pull
- ROUE ARRIÈRE : Roval Rapide CL III, Tubeless, jante carbone interne de 21 mm, profondeur de 48,5 mm, moyeu DT350, 24 perles, rayons DT Swiss Competition Race Straight Pull
- PNEU AVANT : S-Works Turbo TLR Race, 700 x 28c
- PNEU ARRIÈRE : S-Works Turbo TLR Race, 700 x 28c
- CHAMPS : Standard 700 x 20-28, valve Presta 80 mm
Poste de pilotage
- CINTRE : Roval Rapide Cockpit, guidon/potence intégrés
- Ruban adhésif : Supacaz Super Sticky Kush
- SELLE : Body Geometry Power Pro Mirror, rails creux en titane
- TIGE DE SELLE : S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon, déport de 15 mm
- BLOCAGE : Tarmac Integrated Wedge
Accessoires
- JEU DE DIRECTION : Roval Rapide Cockpit et kit d'entretoises de potence SL7
Poids
- POIDS : 7,25 kg (taille 56, avec chambres à air) standard)
- Limite de poids : Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo + (pilote + chargement) de 125 kg.
- ROUE
- 700
- TYPE CADRE
- RIGIDE
- SEXE
- HOMME
- TRANSMITION
- ELECTRONIQUE
- PLATEAUX
- DOUBLE
- VITESSES
- 12
- FREINS
- DISQUE HYDRAULIQUES
- DISCIPLINE
- ROUTE
- STYLE CYCLISTE
- ROUTE RACING
- CATEGORIES
- VELOS ROUTE
- Saison
- 2026
- MODÈLE DE VELO
- SPECIALIZED TARMAC
- MATERIAL CADRE
- CARBONE