Roulements de direction Enduro ACB 45x45 150 SS
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Roulements direction Enduro ACB 45x45 150 SS 40x52x7 45x45º.
La gamme Enduro de roulements de direction à contact oblique commence par des anneaux en acier chromé traité à l'oxyde noir BO, de l'acier inoxydable 440C de niveau supérieur, et le plus haut de gamme est, avec une garantie à vie, de l'acier inoxydable aérospatial XD-15 (courses et billes).
Ils sont toujours conçus avec les boules les plus grandes possibles, comportent des joints à double lèvre montés sur micro-rainure et sont remplis à 90 % de graisse étanche à l'eau haute pression pour une protection ultime contre la transpiration et les éléments.
Les roulements à contact angulaire Enduro (A/C) sont conçus pour que toutes les billes soient uniformément accouplées pour répartir la force sur une plus grande surface, ce qui réduit la friction, minimise l'usure et maximise la durée de vie.
Enduro utilise uniquement des billes et des courses en acier inoxydable 440C pour offrir une longue durée de vie et une résistance supérieure à la corrosion dans des applications et des environnements qui peuvent être loin d'être idéaux. Le 440C a la résistance, la dureté et la résistance à l'usure les plus élevées de tous les alliages d'acier inoxydable à haute teneur en carbone standard de la série 440. Sans surprise, c'est aussi le plus cher des alliages de la série 440 et nécessite plusieurs cycles de traitement thermique et de traitement cryogénique pour atteindre ses propriétés mécaniques supérieures.
Bien que l'acier inoxydable ait une capacité de charge inférieure de 20 % et soit légèrement plus doux que notre acier au chrome standard 52100 utilisé dans la plupart de nos roulements, l'acier inoxydable est une excellente alternative pour une utilisation dans des conditions humides, si vous lavez fréquemment votre vélo ou en cas de transpiration.
Enduro Bearings utilise également des joints de type LLB et de la graisse marine CRC sur ces roulements pour les imperméabiliser davantage contre les éléments.
Les roulements Black Oxide reçoivent un traitement supplémentaire à l'oxyde de fer Fe3O4 (magnétite) qui les rend plus résistants à la corrosion.