Roue avant DT Swiss ARC 1400 DICUT db 50 700c CL

Renaître plus vite !

Le DT Swiss ARC 1400 DICUT 50 a été développé pour atteindre une chose : la vitesse ! Les roues ont un profil de jante AERO+ et sont livrées avec des moyeux DICUT Aero. La version frein à disque avec jantes de 50 mm de profondeur établit de nouvelles normes en matière d'aérodynamisme et de maniabilité. En étroite collaboration avec les experts en aérodynamique de SWISS SIDE, une sensibilité réduite au vent dans des conditions de vent de travers et une meilleure aérodynamique globale des roues ont été obtenues. Par vent de travers modéré, le cycliste bénéficie de la propulsion apportée par l'effet voile, ainsi que d'une position aérodynamique stable avec un contrôle total du vélo. Des rayons DT Swiss Aero de haute qualité et des moyeux légers 240 DICUT Aero pour un entraînement direct complètent cette paire de roues.
Plus de détails sur le DT Swiss ARC 1400 DICUT

En combinant des composants aérodynamiques nouveaux et éprouvés, les cyclistes bénéficient d'un contrôle maximal dans de nombreuses situations de conduite et à des vitesses élevées. Grâce à la jante AERO+, un aérodynamisme optimal est assuré grâce à une traînée aérodynamique réduite, ainsi qu'une maniabilité contrôlable grâce à un couple de direction réduit. De plus, la forme de la jante peut créer un effet de navigation vers l'avant par vent de travers.

Les profils de jante ont été spécialement conçus pour une utilisation tubeless. Ils garantissent un ajustement parfait et rendent l'installation de la jante aussi facile que possible. Cependant, il est toujours possible d'utiliser une combinaison pneumatique et chambre à air conventionnelle.

Les roues sont construites avec des rayons DT aero comp T-Head, le compromis idéal entre aérodynamisme et résistance. Dans un processus de fabrication en deux étapes, les rayons sont d'abord compactés (processus de forgeage à froid) et durcis à nouveau lors du processus ultérieur de forgeage à plat (couteau).

Par rapport au moyeu aérodynamique 240 précédent, la silhouette du corps du moyeu a été réduite en taille et donc améliorée sur le plan aérodynamique. De plus, il impressionne par son entretien simple et sans outil et son excellente durabilité.