AIR-LINER VITTORIA M(2.25-2.5) 111.5AL.01.0M.777BX

Air liner Vittoria M (2,25-2,5). Reference fabricant Vittoria: 111.5AL.01.0M.777BX.

L'Air-Liner est un insert en polymère de haute qualité, qui remplace une partie du volume d'air dans le pneu. Cette caractéristique, combinée à la forme, fournit un système réglable qui améliore vos performances de conduite. L'Air-Liner détruit le compromis traditionnel entre stabilité et adhérence et permet à vos pneus de rester stables, adhérents et contrôlés, même à basse pression. L'Air-Liner est conçu en utilisant une section ronde, avec des canaux sur le dessus et bas. Le canal supérieur offre de la place pour la chambre à air réglable qui se trouve directement sous la bande de roulement du pneu. Lors de l'impact, les bords du canal fléchissent d'abord et s'agrandissent progressivement jusqu'à devenir la partie la plus épaisse, à mesure que le pneu est comprimé. Cela permet à la bande de roulement de rester flexible, ce qui augmente la traction, sans sacrifier la résistance aux chocs. Le canal inférieur permet un réglage précis de la chambre à air et permet une compatibilité totale avec tous les styles de noyau de valve. La forme ronde de la section imite la forme naturelle du pneu et permet une plus grande zone de contact à l'intérieur des flancs de l'enveloppe du pneu. La stabilité latérale des pneus est accrue, mais la bande de roulement reste souple et adhérente. Cela améliore les performances dans les virages, les montées et le freinage. • Protection : La roue et le pneu sont protégés par l'insert Air-Liner. En amortissant les impacts provenant de l'intérieur du pneu, votre jante coûteuse reste protégée, tout en éliminant les crevaisons causées par les impacts de jante.

• Contrôle : L'insert Air-Liner remplace le volume d'air dans le pneu. Le volume d'air réduit permet au pneu de se comprimer et de rebondir de manière plus contrôlée par rapport aux systèmes tubeless standard.

• Performance : La stabilité latérale des pneus est accrue, mais la bande de roulement reste souple et adhérente. Cela améliore les performances dans les virages, les montées et le freinage.

• Durabilité : ce matériau polymère très durable a été testé pour une durée de vie projetée de 2 000 heures en conduite normale, ou 1 heure complète d'utilisation en descente à plat avec un cycliste typique.