BICICLETA CARRETERA TARMAC EXPERT (2023)

Bicicleta de carretera Specialized Tarmac Expert del 2023.

La nova Tarmac està dissenyada per anar ràpid, no hi ha dubtes, però representa molt més que una destresa aerodinàmica. Amb un quadre lleuger Rider-First Engineered™, ofereix les millors característiques de conducció possibles, sense importar el tamany del quadre. Per tant, no importa el que hagis planejat per a la teva nova Tarmac, està a punt per ajudar-te a assolir els teus objectius: des dels teus KOM als esglaons més alts del podi. Una bicicleta per dominar-les totes.

Amb un grup electrònic Shimano Ultegra Di2 complet per mantenir els canvis nítids i ràpids, i pneumàtics S-Works Turbo de 700x26 mm perquè segueixis rodant ràpid, aquesta nova Tarmac ofereix un rendiment més preu acceptable.

“Aero is everything”, ho hem predicat durant anys i encara és el motor de la nova Tarmac. A la nostra recerca de formes que aconsegueixin el quadre més ràpid que permet la normativa UCI, prenem una pàgina del llibre de desenvolupament de la Venge i recorrem al nostre FreeFoil Shape Library. Armats amb un arxiu dels millors dissenys, ens dirigim al Win Tunnel per sotmetre aquestes configuracions a més assaigs i validació. El resultat? La nova Tarmac és la més ràpida que mai haguem provat. Sense compromisos, només pura velocitat.

Mentre que l'aerodinàmica va ser primordial en el desenvolupament de la Tarmac i de totes les bicis de competició, el pes va ser el copilot d'aquest gran trajecte. Les anteriors “bicis aero” sempre han penalitzat en pes, com més reduïes la resistència aerodinàmica, més pes sumaves. El plantejament de la nova Tarmac era igualar, i fins i tot rebaixar, el pes mínim establert per la UCI, acabada de treure de la caixa i sense sacrificar aerodinàmica. Ho aconseguim amb l'ajuda del FreeFoil Shape Library, eines com l'anàlisi isotòpic de FEA, i una mica de màgia dels millors enginyers del sector.

Continuant el nostre interès per desenvolupar la bici de competició perfecta, fem servir la nostra filosofia Rider-First Engineered™ per assegurar que la nova Tarmac sigui la més equilibrada i amb millor comportament, indistintament de la talla. Amb un exèrcit de ciclistes dels nostres tres equips World Tour, Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step i Bora-hansgrohe, vam fer modificacions a la Tarmac sobre la base dels seus milers de quilòmetres a la carretera. Equilibrem el comportament entre el tren davanter i del darrere, perquè encara els dies més llargs sobre el selló continuïn sent agradables, sense renunciar a la cèlebre manejabilitat ni velocitat guanyadora de la Tarmac.

Partint dels coneixements de la Venge, la nova Tarmac recorre a una integració senzilla per crear un conjunt potència-manillar amb què és fàcil conviure. Hem millorat el guiatge de cables per a qualsevol configuració, transmissió mecànica, potències tradicionals, manillars rodons, etc., mantenint els seus atributs aerodinàmics. Aquestes mateixes característiques també fan fàcil treballar i viatjar amb la nova Tarmac. Tot són avantatges.

Especificacions tècniques

FRAMESET

QUADRE

Tarmac SL7 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

FORK

FORQUILLA

FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

COCKPIT

MANILLAR

Specialized Expert Shallow Drop, allotjament, 125mm drop x 75mm reach

POTÈNCIA

Tarmac integrated stem, 6-degree

PUNYS

Supacaz Super Sticky Kush

SEIENT

Body Geometry Power Expert, titanium rails

TIULA DE SEIENT

2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm òfset

ABRAÇADORA SEIENT

Tarmac integrated wedge

BRAKES

FRE DAVANT

Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc

FRE POSTERIOR

Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc

DRIVETRAIN

COMANDAMENTS DE CANVI

Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc

DESVIADOR

Shimano Ultegra R8150, braze-on

CANVI

Shimano Ultegra R8150, 12-speed

CASETTE

Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t

PEDALIER

Shimano Ultegra R8100

PLATS

52/36T

CAIXA PEDALIER

Shimano Threaded BSA BB

CADENA

Shimano Ultegra, 12-speed

WHEELS & TIRES

RODA DAVANTERA

Roval C38, 21mm internal width carbon rim

RODA DEL DARRERE

Roval C38, 21mm internal width carbon rim

PNEUMÀTIC DAVANTER

S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

PNEUMÀTIC POSTERIOR

S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

CÀMERES

Turbo Ultralight, 48mm Presta valve