VELO SPECIALIZED TURBO LEVO ALLOY (2022)

Vélo Specialized Turbo Levo Alloy vert turquoise de 2022. Référence fabricant Specialized : 95222-7502
Le nouveau Levo offre une puissance incroyable pour parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance utilisable et d'autonomie. C'est le raffinement, la mise en œuvre et l'amplification de tout ce que nous savons sur le vélo de montagne - une obsession de 40 ans à créer les meilleurs vélos de montagne au monde. Depuis son introduction, le Turbo Levo a marqué la voie à suivre, c'est l'objectif à atteindre de tout VTT électrique, et ce nouveau vélo place la barre encore plus haut.
À commencer par notre moteur Turbo Full Power 2.2 et notre unité de contrôle Turbo MasterMind (TCU), qui permettent au Levo d'amplifier votre effort en douceur et de manière fluide (4x votre puissance) et vous permettent de choisir où et quand vous voulez rouler. Le Levo brise également les limites en matière d'autonomie, augmentant vos efforts jusqu'à cinq heures de temps de conduite. Vous pouvez désormais rouler plus loin et explorer plus que jamais. Et le cadre optimisé comprend 150 mm de suspension arrière personnalisée et une géométrie réglable pour une conduite stable et naturelle comme aucune autre. Car en fin de compte, ce qui compte, c'est le voyage. Crois le.
Le puissant Levo Pro offre des performances incroyables grâce à la transmission SRAM X01 Eagle à 12 vitesses, à la suspension FOX Factory et aux roues Roval Traverse Carbon montées à la main.
• Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré de Levo, la batterie de 500 Wh et l'unité Turbo Connect offrent un couple de 90 Nm et 565 watts de puissance avec jusqu'à cinq heures de conduite, vous permettant de conduire plus loin et plus vite que jamais.
• L'unité Turbo Connect de Levo (ou "TCU") est plus qu'un bouton "on-off" - c'est le cerveau du vélo. Le TCU affiche le niveau de la batterie et le mode d'assistance. Il communique également, via ANT + / Bluetooth®, avec notre affichage au guidon en option pour afficher encore plus d'informations sur la sortie de la journée.
• Un design exclusif "Mullet" avec une roue de 27,5" à l'arrière et 29" à l'avant offre une conduite agile par rapport aux autres e-MTB. Le cockpit spacieux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le décalage réduit de la fourche maintiennent la stabilité sur les terrains accidentés.
• Le Levo propose deux réglages de géométrie différents, vous permettant d'ajuster facilement ses performances pour n'importe quel style de conduite et sur n'importe quel terrain. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée vers le haut ou vers le bas de 7 mm.
• Le débattement de 150 mm du Levo est flexible sur les petites bosses, engloutit les impacts sur les grandes coupes sans à-coups, mange les sorties de virage pour le petit-déjeuner, tout en offrant une réponse de pédale incroyable et une livraison de votre puissance au sol avec une efficacité totale.
• La taille S du Levo est basée sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les numéros S-small seront agiles et réactifs, tandis que les numéros S-larges vous offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.
• Spécifications techniques
• COCKPIT
• PUISSANCE
• Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm
• GUIDON
• Alliage, diamètre 35 mm, largeur 780 mm, balayage arrière à 8 degrés, balayage ascendant à 6 degrés
• BANDEAU
• Poignées de trail spécialisées
• SELLE
• Selle de pont Body Geometry, rails en acier
• TIGE DE SELLE
• Compte-gouttes TranzX, 34,9 mm, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm. S4-S5 : 170 mm, S6-200 mm
• TRANSMISSION
• CHANGEMENT
• SRAM SX Eagle, 12 vitesses
• CASSETTE
• SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, 11-50 t
• CHAÎNE
• SRAM NX Eagle, 12 vitesses
• CHANGER LES CONTRLES
• SRAM SL SX Eagle, 12 vitesses
• PÉDALIER
• Praxis forgé M30, offset personnalisé, 160 mm
• ASSIETTES
• SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32 dents, acier
• ROUES
• PNEUS
• Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, prêt pour le tubeless
• MOYEU AVANT
• Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 15x110mm, 32h
• MOYEU ARRIÈRE
• Alliage, roulements à cartouche scellés, axe traversant 12x148 mm, 32 h
• RADIO
• DT Industrie Suisse
• APPAREILS PHOTO
• Standard, valve Presta
• PNEU AVANT.
• Boucher, boîtier GRID TRAIL, composé GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6 "
• ROUE ARRIÉRE
• Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6 "
• CADRE
• ÉTREINTE. SELLE
• Alliage, 38,6
• PEINTURE
• Alliage premium M5 spécialisé, réglage de la hauteur du BB, taille S, acheminement interne des câbles, débattement de 150 mm, espacement de 148 mm
• FOURCHETTE
• RockShox 35 Silver, plongeur de 35 mm, amortisseur clé en main, S1 : 150 mm de débattement, S2-S6 : 160 mm de débattement
• VÉLO ÉLECTRIQUE
• MOTEUR
• Moteur spécialisé Turbo Full Power System 2.2
• Interface utilisateur / TÉLÉCOMMANDE
• TCU spécialisé, état de charge à 10 LED, affichage du mode de conduite à 3 LED, ANT + / Bluetooth®, avec télécommande au guidon
• CHARGEUR
• Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger
• BATTERIE
• M3-500 spécialisé, batterie intégrée, 500 Wh
• CÂBLAGE
• Faisceau de câblage spécialisé personnalisé
• Suspension
• AMORTISSEUR
• RockShox Deluxe Select R, réglage du rebond, S1 : 52,5 x 210 mm, S2-S6 : 55 x 210 mm
• FREINS
• FREIN AVANT
• Guide SRAM RE, S1-S3 : 200 mm, S4-S6 : 220 mm
• FREIN ARRIÈRE
• Guide SRAM RE, 200 mm