Frein avant Shimano M7120
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Frein avant Shimano M7120. Référence constructeur Shimano : IM7120JLFXSA100
Le jeu de freins Shimano SLX M7100 pour Enduro se compose du levier de frein ergonomique SERVOWAVE BL-M7100 et du puissant étrier de frein BR-M7120 à 4 pistons. Le système éprouvé One Way Bleeding and Easy Hose Joint System, qui facilite le remplacement des conduites de frein, assure un entretien facile et sans problème.
J-Kit (système de joint de tuyau facile)
Sur les systèmes de freinage avec une connexion de conduite de frein J-Kit, le levier de frein a un joint de pincement intégré (olive), ce qui simplifie grandement l'installation et le retrait de la conduite de frein globale.
Levier de frein Shimano SLX BL-M7100
Le levier de frein hydraulique SLX BL-M7100 se caractérise par la technologie SERVOWAVE de Shimano, qui assure une maniabilité particulièrement bonne. Parce que le levier de frein occupe une grande distance d'arrêt dès le début de son mouvement, les plaquettes de frein entrent en contact plus rapidement avec le rotor de frein, laissant plus de course au levier pour moduler la force de freinage. Par conséquent, les systèmes de freinage SERVO WAVE impressionnent par un temps de réaction plus rapide, une puissance plus élevée et une distance de ralenti plus courte.
Le levier de frein SLX suit la conception du modèle XTR et n'est donc pas monté parallèlement au guidon mais en biais, de sorte qu'il repose sur un deuxième point du guidon en plus de la pince, ce qui le rend nettement plus rigide que l'autre. avant de. Pour un réglage individuel, le levier est équipé d'un dispositif de réglage de la largeur de la poignée sans outil. Grâce à la conception de l'I-Spec EV, les commandes du SLX SL-M7100-I peuvent être montées directement sur le levier de frein.
Étrier de frein à disque Shimano SLX BR-M7120
L'étrier de frein Shimano SLX BR-M7120 Postmount, avec sa construction à 4 pistons, est idéal pour l'enduro et la descente. En accélérant la réinitialisation des pistons, le comportement de modulation a été encore amélioré par rapport à son prédécesseur, ce qui se traduit par un meilleur contrôle du freinage. Les plaquettes de frein en résine N03A avec ailettes de refroidissement Ice-Tech associées au puissant étrier à 4 pistons garantissent une très bonne décélération.
Matériel:
levier de frein : aluminium (anodisé)
boîtier de levier de frein, étrier de frein : aluminium (peint)
pistons : céramique
Contenu de la livraison :
frein à disque hydraulique :
levier de frein BL-M7100
étrier de frein BR-M7120 incl. les plaquettes de frein
conduite de frein SM-BH90-SBM (remplissage)
Compatibilité:
disque de frein : SM-RT70, 140-203 mm (vendu séparément)
plaquettes de frein : D03S Résine / D02S Métal / N03A Résine (Ice-Tech) / N04C Métal (Ice-Tech)
conduite de frein : SM-BH90-SBM
Veuillez noter le diamètre maximal autorisé du disque de frein de votre fourche ou de votre cadre.
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- Saison
- 2022