Frein arrière Shimano XT BR-M8120 4 pistons

Frein arrière Shimano Deore XT BR-M8120 pour Enduro Trail et E-bikes I-Spec EV J-Kit Frein à disque hydraulique. Référence constructeur Shimano : IM8120JRRXSA170

Shimano Deore XT M8100 - Le monde est votre toile
Le légendaire groupe de VTT s'est fixé pour objectif d'établir la norme pour les vététistes du monde entier, même dans la dernière génération. Depuis près de trois décennies, le Deore XT est synonyme de durabilité, de fiabilité et de performances éprouvées sur remorque. Alors que le VTT devient plus rapide et que le terrain devient techniquement plus difficile, c'est le travail des composants M8100 de donner au cycliste la confiance dont il a besoin pour tirer le meilleur parti du vélo.

Typiquement Shimano, le Deore XT présente également les innovations des pièces XTR haut de gamme. Par conséquent, Micro Spline et Hyperglide + sont à bord avec le nouveau groupe à 12 vitesses.

Le set de freins Shimano Deore XT M8100 Enduro se compose du levier de frein ergonomique BL-M8100 et du puissant étrier de frein BR-M8120 à 4 pistons. Le système éprouvé One Way Bleeding and Easy Hose Joint System, qui facilite le remplacement des conduites de frein, assure un entretien facile et sans problème.

J-Kit (système de joint de tuyau facile)
Sur les systèmes de freinage avec une connexion de conduite de frein J-Kit, le levier de frein a un joint de pincement intégré (olive), ce qui simplifie grandement l'installation et le retrait de la conduite de frein globale.

Levier de frein Shimano Deore XT BL-M8100
Le collier de serrage du levier de frein Shimano Deore XT BL-M8100 est incliné, de sorte que l'extrémité extérieure du réservoir repose intelligemment directement sur le guidon. Les deux points de contact ainsi créés offrent une rigidité considérablement accrue, ce qui se traduit finalement par une rétroaction plus directe et donc une plus grande puissance de freinage.

La technologie SERVOWAVE de Shimano sert également à améliorer les performances de freinage, assurant un dosage particulièrement bon. Parce que le levier de frein occupe une grande distance d'arrêt dès le début de son mouvement, les plaquettes de frein entrent en contact plus rapidement avec le rotor de frein, laissant plus de course au levier pour moduler la force de freinage. Par conséquent, les systèmes de freinage SERVO WAVE se caractérisent par une réaction plus rapide, une puissance plus élevée et une course à vide plus courte.

Le BL-M8100 est 10 % plus rigide que son prédécesseur, même à des températures élevées. La largeur du levier de frein est directement réglable sans outils supplémentaires. Grâce à la construction I-Spec EV, les commandes Deore XT SL-M8100-I peuvent être montées directement sur le levier de frein.


Étrier de frein à disque Shimano Deore XT BR-M8120
L'étrier de frein Shimano Deore XT BR-M8120 Postmount, avec sa construction à 4 pistons, est idéal pour une utilisation en trail et en enduro. En accélérant la réinitialisation des pistons, le comportement de modulation a été encore amélioré par rapport à son prédécesseur, ce qui se traduit par un meilleur contrôle du freinage. Les plaquettes de frein en résine N03A ou en métal N04C avec ailettes de refroidissement Ice-Tech associées au puissant étrier de frein à 4 pistons garantissent une très bonne décélération. De plus, la conception à 4 pistons réduit le bruit de vibration du disque de frein et augmente la force de freinage de 10 % par rapport à l'étrier BR-M8020.

Matériel:
levier de frein : aluminium (anodisé)
boîtier de levier de frein, étrier de frein : aluminium (peint)
piston : céramique

Contenu de la livraison :
frein à disque hydraulique :

levier de frein BL-M8100
étrier de frein BR-M8120 incl. les plaquettes de frein
conduite de frein SM-BH90-SBM (remplissage)
Compatibilité:
disque de frein : RT-MT800, 140-203 mm (vendu séparément)
plaquettes de frein : D03S Résine / D02S Métal / N03A Résine (Ice-Tech) / N04C Métal (Ice-Tech)
conduite de frein : SM-BH90-SBM