QUADRE SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 (2024)

Quadre de carretera Specialized S-works Tarmac sl 8 2024.

Res no és més ràpid que la Tarmac SL8 gràcies a una combinació d'aerodinàmica, lleugeresa i qualitat de conducció que abans es creia impossible. Després de vuit generacions i més de dues dècades de desenvolupament, és més que la Tarmac més ràpida de la història: és la bicicleta de competició més ràpida del món.

L'aerodinàmica o la lleugeresa per si soles no guanyen competicions: la velocitat és el que importa. Per aconseguir aquesta velocitat, cal crear una combinació sense concessions d'aerodinàmica, lleugeresa, rigidesa i conformitat. A través de simulacions de curses amb dades reals, el nostre equip de Ride Science sap que la Tarmac SL8 és la bicicleta de competició més ràpida mai fabricada a les rutes que importen: 16,6 segons més ràpida en 40 km, 128 segons més ràpida a Milà San Remo, 20 segons més ràpida a la llegendària pujada del Tourmalet.

Aerodinàmica a tot: estem posant aerodinàmica on importa, l'avantguarda, no només on es veu bé. En el procés, hem creat la nostra bicicleta de carretera més aerodinàmica. Sí, és més aerodinàmic que el Venge. L'aire net s'optimitza per obtenir el màxim avantatge amb el nou con de morro de la Tarmac: l'Speed Sniffer. En moure el tub de direcció cap enrere, el tub que determina l'amplada del tub de direcció, la vora davantera del tub de direcció pot ser molt més esmolat, cosa que brinda una forma de resistència molt menor. Utilitzant les noves regles de l'UCI, la Tarmac SL8 té la tija de selló més estreta i aerodinàmica que mai haguem fabricat, cosa que garanteix que l'aire brut i de moviment ràpid al voltant de les cames pugui fluir cap enrere de manera més neta. No fa olor dolça la victòria?

PES MÍNIM, AERODINÀMICA MÀXIMA: Tarmac SL8 va aprendre d'Aethos per construir-se fàcilment al mínim UCI amb una configuració aerodinàmica completa. L'equip va entregar un quadre al·lucinant de 685 grams que fa pessigolles a escala, un 15% més lleuger que el Tarmac SL7 i més lleuger que qualsevol altre al World Tour*. Amb la capacitat de fer que el pes lleuger sigui una prioritat principal al tub inferior, el tub del seient i la part posterior de la bicicleta, es van aplicar les lliçons d'Aethos. La forma del quadre suporta la càrrega de manera tan eficient que les capes addicionals de rigidesa de carboni es tornen redundants. * A menys, per descomptat, que comptis el temps que Kasper Asgreen va competir amb el nostre quadre Aethos de 585 grams durant una etapa del Tour.

FUNCIONA COM L'INFERN, RUTA COM EL CEL: Amb guanys massius en rigidesa-pes (una millora del 33 % respecte a la SL7), la Tarmac SL8 porta el maneig llegendari, la capacitat de resposta agressiva i la geometria provada al campionat mundial al següent nivell. La bicicleta és més rígida als pedals, més precisa al manillar i el combina amb una conducció dòcil al selló que estableix un nou punt de referència per a la comoditat de les bicicletes de carreres. Gràcies a la nostra enginyeria Rider-First, tots els ciclistes, independentment de la seva mida, obtenen la mateixa qualitat de conducció i maneig sense precedents. Al selló, la Tarmac SL8 ofereix un 6% més de compliment, flotant sobre camins irregulars amb una sensació de flexibilitat única al món de les bicicletes de carreres. La geometria comprovada de Tarmac i l'espai lliure per a llantes de 32 mm són idèntics als de la SL7, cosa que garanteix una fàcil adaptació i la versatilitat per fer servir llantes de major volum quan sigui necessari.

MÉS ENLLÀ DEL GÈNERE: Hi pot haver més diferència entre dos ciclistes masculins que entre un home i una dona. El gènere per si mateix no proporciona prou dades per especialitzar-se i això significa que crear bicicletes per a homes o dones és arbitrari i obsolet. Tots els ciclistes poden obtenir lavantatge del següent nivell de Tarmac SL8. És hora d'anar més enllà del gènere.

Eix de pedaler roscat de 68 mm, frens de disc de suport pla i integració perfecta sense complicacions: el quadre S-Works Tarmac SL8 és el punt de partida definitiu per a la construcció dels seus somnis.