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BICICLETA SPECIALIZED EPIC FSR COMP CARBON 29 2019

Marca: SPECIALIZED
Código:130929
Disponibilidad: En existencia
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  • TEMPORADA 2019
  • MARCA SPECIALIZED
  • MATERIAL CUADRO CARBON
  • RUEDA 29
  • TIPO CUADRO SUSPENSION DOBLE
  • SEXO HOMBRE
  • TRANSMISION MECANICA
  • PLATOS UNO
  • VELOCIDADES 12
  • FRENOS DISCO HIDRAULICOS
  • RECORRIDO 100mm
  • MODALIDAD BTT
  • ESTILO CICLISTA XC RACING
  • CATEGORIA BICIS MONTAÑA
  • PESO gr.

Bicicleta de montaña BTT Specialized Epic FSR Comp carbon 29 del 2019. Referencia fabricante Specialized: 90319-53

La bici perfecta para introducirte en el mundo de las carreras de XC, la Epic Comp Carbon cuenta con las mismas tecnologías en su cuadro que sus hermanas mayores, con un montaje adecuado a su calidad y precio.

Los circuitos de carreras han evolucionado en los últimos años. Son más técnicos, más inclinados y simplemente más difíciles de dominar. Pero en lugar de ponernos a temblar, lo vimos como una oportunidad para hacer algo especial, algo que tanto los atletas de la Copa Mundial como los ciclistas de XC pueden sentir de inmediato como beneficio. Hemos visto como la suma de todas las partes de la bici hacen que se comporte bien, gracias al ángulo de pipa, el reach y el stack, la longitud de las vainas, el offset de la horquilla, etc., y evaluarlo todo. Al aumentar el reach se ha conseguido una bici más estable a alta velocidad y más cómoda para conducirla. ¿Tijas telescópicas? Se pueden montar, y no sólo una opción de corto recorrido de XC, sino tijas de longitud más larga también se pueden montar en el tubo de sillín de 30,9 mm. ¿El ángulo de dirección? Lo hemos relajado, pero no sin evaluar la manejabilidad global. De esta manera, se siente con más aplomo, y francamente, es tremendamente rápida. Ahora con un offset personalizado, en la horquilla de 42 mm que funciona con un ángulo de dirección más relajado con el fin de mejorar en curvas cerradas.

Después tenemos la rediseñada tecnología Brain, el Brain 2.0. El Brain cambió la forma en que el mundo de la bici miraba las suspensiones, tanto sus ineficiencias como sus beneficios. Y fue increíble. Ganó carreras y marcó un antes y un después para nosotros como verdaderos líderes en innovación y desarrollo de suspensiones, pero sabíamos que podíamos hacerlo mejor. Simplemente la física nos dijo que, moviendo el Brain más cerca del eje trasero, estaría en un punto más sensible. Y después de innumerables horas con el equipo de RockShox, el nuevo Brain se convirtió en algo más que una ligera mejora. Es totalmente nuevo. Ahora, reacciona a la perfección a las fuerzas de impacto, tiene un rendimiento de amortiguación mucho más consistente y, finalmente, integra los cables en las articulaciones de la suspensión. Esto, a su vez, mejora la conducción del aceite, creando un increíblemente conjunto que supera a cualquier amortiguador en el mercado.

La nueva Epic también obtiene una actualización seria en el apartado de rigidez. La tubería Rider-First Engineered ™ dispone de más piezas complejas de carbono en los sitios precisos, lo que aumenta la rigidez y con ello una gran mejora en calidad y control en la conducción. Junto con ello, cada tamaño de cuadro dispone de tubos de tamaño específico para que sea más rígido, consiguiendo la mejor bicicleta de XC que hemos desarrollado nunca, sin importar la talla del cuadro.

Y mientras que la rigidez, la tecnología Brain y las características de la geometría están claras, igual estás pensando, ¿qué pasa con el peso? Estamos encantados de que nos hagas esta pregunta. Con el objetivo de la Epic en ser la bicicleta de montaña XC más rápida que hemos hecho, el peso estaba en lo más alto de nuestra lista de prioridades. Empezamos con un diseño de bastidor eficiente y las formas de los tubos, que ofrecen un enrutamiento de cables limpio, canales integrados a través de la extensión del amortiguador, tubos rectos con menos curvas y perfiles de torsión optimizados en cada sección. Y como curiosidad, este ahorro de peso es equivalente a una vaina y el anclaje del amortiguador de la anterior Epic, casi 525 gramos.

En cuanto al montaje de esta Epic Comp Carbon, es un valor seguro, disponiendo de un grupo SRAM GX de 11 velocidades, frenos SRAM Level TL y ruedas Roval Control de aluminio. Prepárate, porque esto va a ser Epic.

  • Full fact 11m carbon fiber frame combines stiffness, strength, and light overall weight to deliver an off-the-hook race bike. Meanwhile, the new geometry, RockShox Brain shock, and 100mm of travel, make the Epic the best handling, fastest XC rig you've been on.
  • A RockShox Reba RL fork soaks up the bumps up front, and features both compression and rebound adjustments.
  • The 12-speed SRAM NX Eagle groupset brings the performance of Eagle at a doable price point.

ESPECIFICACIONES:

CUADRO: Specialized FACT 11m, Geometría XC, BB roscada, espacio trasero 12x148 mm, guiado interno de cables, 100 mm de recorrido
HORQUILLA: RockShox Reba RL 29, Motion Control damper, avance 42 mm, 15x110 mm thru-axle, 120 mm de recorrido
AMORTIGUADOR: RockShox customizada con Micro Brain, válvula Spike, AUTOSAG, 51x257mm
BUJE DELANTERO: Specialized, rodamientos sellados, 15x110 mm, 28h
BUJE TRASERO: Specialized, rodamiento de cartucho sellado, 12x148mm eje pasante, 28 dientes
RADIOS: DT Swiss Industry
LLANTAS: Roval 27.5" aluminio, 24mm de ancho interno
CÁMARAS: Válvula Presta estándar
NEUMÁTICO DELANTERO: Fast Trak, compuesto GRIPTON®, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
NEUMÁTICO TRASERO: Fast Trak, compuesto GRIPTON, 29x2.1", 60 TPI, 2Bliss Ready
PEDALIER: Truvativ STYLO, DUB
PLATOS: SRAM Eagle, 32D
CAJA PEDALIER: SRAM DUB, BB roscado
MANDOS DE CAMBIO: SRAM NX Eagle, pulsador, 12-velocidades
CAMBIO: SRAM NX Eagle, 12-velocidades
CASSETTE: SRAM NX Eagle, 12-velocidades, 11-50
CADENA: SRAM NX Eagle, 12-velocidades
FRENO DELANTERO: SRAM Level TL, disco hidráulico
FRENO TRASERO: SRAM Level TL, disco hidráulico
MANILLAR: Specialized Alloy Minielevación, 10mm elevación, 750mm, 31.8 mm
PUÑOS: Specialized Sip Grip, relieve tipo gofre, S/M: grosor regular, L/XL: grosor XL
POTENCIA: Specialized XC, aluminio forjado 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevación
SILLÍN: Body Geometry Phenom Comp, diseño hollow Cr, rieles huecos de cromolio, 143mm
TIJA DE SILLÍN: Aluminio, un tornillo, 30.9mm
ABRAZ. SILLÍN: Aluminio, 34.9 mm