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VELO TREK SESSION 8 (2025)
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Vélo descente Trek Session 8 2025. Le Session 8 est un VTT de descente avec un cadre en alliage d’aluminium robuste et une suspension à pivot élevé pour préserver votre agilité, votre équilibre et votre vitesse sur les segments les plus difficiles.
Ceci vous convient si...
Le parc de descente est pratiquement votre deuxième résidence. Vous êtes à la recherche d’un vélo de descente rapide, avec une excellente accroche, qui sera à la hauteur de vos sessions les plus extrêmes grâce à un nouveau design de la suspension qui vous permet de maîtriser le vélo tout au long de la descente.
Technologies proposées
Un cadre robuste en alliage d’aluminium, un débattement de 200 mm à l’arrière avec un amortisseur Marzocchi Bomber, une fourche RockShox Boxxer Select à 200 mm de débattement avec un amortisseur Charger RC rembourré, de puissants freins à quatre pistons Code R 4 et une transmission SRAM GX 7 vitesses.
Le dernier mot
Le Session a toujours été le vélo de descente par excellence. Avec le nouveau design de suspension qui offre plus d’accroche et de vitesse en éliminant pratiquement la rétroaction des pédales.
Pourquoi vous allez l'aimer
- Le nouvel agencement de la suspension avec un pivot et galet tendeur en position élevée améliore l’accroche, augmente la vitesse et réduit la rétroaction des pédales au profit de la stabilité.
- Avec une rétroaction des pédales pratiquement inexistante, vous conservez la maîtrise et l’équilibre en descente, surtout à la réception d’un saut ou d’un drop.
- Le design à pivot en position haute offre une trajectoire plus efficace pour l’axe arrière, si bien que vous roulerez plus vite et que la roue ne sera bloquée par des obstacles.
- Réglez la progression de la suspension en basculant la pièce au niveau de la fixation inférieure de l’amortisseur. Vous avez le choix entre 20 % pour une sortie confortable dans le parc et 25 % pour l’efficacité en compétition.
- Le système de dimensionnement que nous avons élaboré pour la descente ne repose pas sur la hauteur du cycliste, mais bien sur le reach, l’élément le plus important dans l’ajustement d’un vélo de descente.
Specifications vélo
*Veuillez noter - les spécifications s’appliquent à toutes les tailles sauf si listées séparément
Cadre
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Cadre |
Alpha Platinum Aluminum, pivot principal haut, galet tendeur, protection intégrée du cadre, acheminement interne ou externe, basculeur en magnésium, Mino Link, fixation ISCG 05 à 2 vis, Active Braking Pivot, axe traversant 157x12 mm, débattement de 200 mm |
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Fourche |
RockShox Boxxer Select, ressort DebonAir, amortisseur Charger RC, déport de 46 mm, axe traversant Boost, débattement de 200 mm |
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*Amortisseur |
Taille: R1 |
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Taille: R2 |
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Taille: R3 |
Roues
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Roue avant |
Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6 trous, axe traversant Boost 110x20 mm |
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Roue arrière |
Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 vis, corps de roue libre Shimano 7 vitesses, axe traversant 157x12 mm |
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Blocage roue arrière |
Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
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Jante |
Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 110x20mm Boost thru axle |
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Pneu |
Bontrager G5 Team Issue, tringle rigide, 2 plis 60 tpi, 29 x 2,50 pouces |
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Fond de jante |
Bontrager TLR |
Transmission
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Levier de vitesse |
SRAM GX DH, 7 vitesses |
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Dérailleur arrière |
SRAM GX DH, chape moyenne |
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Pédalier |
Truvativ Descendant DH, DUB 83, plateau acier 34 dts, longueur de 165 mm |
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Boîtier de pédalier |
SRAM DUB, 83 mm, BSA fileté |
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Cassette |
SRAM PG-720, 11-25, 7 vitesses |
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Chaîne |
SRAM PC-1110, 11 vitesses |
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Pédale |
Wellgo BO-87B, corps en alliage, axe en chromoly, broches remplaçables |
Composants
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Selle |
Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
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Tige de selle |
Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, sans déport, longueur de 330 mm |
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Cintre |
Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
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Poignées |
Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
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Potence |
Bontrager Line Pro, Direct Mount, 50 mm de long |
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Jeu de direction |
FSA Orbit, roulement à cartouche étanche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas (inclus des cuvettes de réglage de la géométrie) |
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*Disque de frein |
Taille: R1, R2, R3 |
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Taille: R1, R2, R3 |
Poids
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Poids |
M - 17,92 kg / 39,51 lbs |
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Poids maximum |
Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg. |
- MATERIAL CADRE
- ALUMINIUM
- ROUE
- 29
- TYPE CADRE
- SUSPENTION DOUBLE
- SEXE
- UNISEX
- PLATEAUX
- UN
- VITESSES
- 7
- FREINS
- DISQUE HYDRAULIQUES
- DEBATTEMENT
- 200mm
- DISCIPLINE
- DESCENTE
- STYLE CYCLISTE
- DESCENTE
- CATEGORIES
- VELOS VTT
- Saison
- 2025
- MODÈLE DE VELO
- TREK SESSION
23147359R1BLK
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