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Vélo VTT Specialized S-Works Epic 8 saison 2024 en rouge. Référence spécialisée : 90324-0003
Le nouvel Epic 8 fait évoluer la formule de la vitesse grâce à la capacité, l'efficacité et l'intégration légère. Les sentiers XC modernes exigent de plus en plus de capacité de jour en jour. Entrez dans l'Epic 8. Sa cinématique améliorée en fait le vélo à pédales le plus efficace que nous ayons testé, tandis que les amortisseurs personnalisés (et réglés) absorbent chaque bosse. C'est un loup déguisé en loup.
Si vous êtes un coureur de cross-country ou si vous privilégiez la vitesse absolue lors de votre balade, l'Epic 8 est le vélo qu'il vous faut.
CAPACITÉ INÉGALÉE : Le vélo de 120 mm le plus performant de la planète. Vous serez étonné de voir à quel point la géométrie progressive de l'Epic 8 offre des capacités sur les terrains techniques ainsi que des performances rapides et efficaces dans les montées et les accélérations.
QU'EST-CE QUI EST Gênant ? : Par rapport à la génération précédente, le nouvel Epic 8 absorbe 12 % de forces de choc et de vibration en plus que la génération précédente, vous laissant moins fatigué et plus puissant au fil du temps afin que vous puissiez continuer à avancer pendant que les autres souffrent.
RÉGLAGE DE LA DYNAMIQUE DE CONDUITE : L'équipe Specialized Driving Dynamics a développé un réglage personnalisé pour le nouvel amortisseur de l'Epic 8. Nos caractéristiques d'amortissement uniques, prescrites par Ride Dynamics, améliorent de manière globale l'expérience de conduite. En ajustant les amortisseurs ainsi que les taux de levier du châssis et une nouvelle cinématique, nous pouvons proposer un vélo qui dépasse la somme de ses parties.
EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : en optimisant la cinématique de la suspension, l'équipe Ride Dynamics de Specialized a réduit de 20 % le roulis inefficace causé par le pédalage, tout en maintenant une suspension active pour une gestion efficace de la force de choc, garantissant que vous restez dans la position de pédalage la plus efficace. C’est le vélo à pédales à suspension le plus efficace que nous ayons testé.
PLUS AVEC MOINS : Avec l'Epic 8, nous ne dépensons pas un seul gramme supplémentaire pour obtenir une capacité de trame maximale. Tous les modèles sont désormais équipés du SWAT 4.0 pour transporter tous vos essentiels de trail, et d'une butée de direction intégrée pour éviter la cicatrice omniprésente du tube supérieur la première fois que vous tombez et que votre guidon tourne. En effet, le nouveau cadre Epic 8 S-Works a perdu du poids (76 grammes pour être exact) tout en gagnant ces nouveaux ajouts.
ROCKSHOX Flight Attendant : Libérez votre esprit pour vous concentrer sur la vitesse au moment de l'action. Le RockShox Flight Assist, réglé par Specialized Ride Dynamics (sur les modèles S-Works), exploite la technologie sans fil SRAM AXS pour collecter des données en temps réel sur vous et le terrain afin de déterminer les paramètres de compression optimaux et d'offrir une expérience de pilotage inégalée.
- Le vélo de 120 mm le plus performant de la planète. 12 % d'absorption des chocs en plus et 20 % de balancement de la pédale en moins.
- Amortisseur RockShox SIDLuxe ULTIMATE développé par Ride Dynamics et fourche réglée SID ULTIMATE avec Flight Attendant
- Amortisseur personnalisé avec 3 réglages d'amortissement uniques
- RockShox Flight Attendant, spécialisé dans la dynamique de conduite, collecte des données en temps réel sur vous et le terrain pour déterminer les paramètres de compression optimaux.
- Roues Roval Control SL incroyablement légères, lisses et très durables
- Cockpit intégré Roval Control SL, élégant et léger
- Les freins Ultimate Stealth à 4 pistons de haut niveau offrent des performances de freinage supérieures en termes de rapport puissance/poids.
- La transmission SRAM XX SL T-Type AXS offre des performances de changement de vitesse maximales en cross-country
- SWAT 4.0 dans le tube diagonal pour transporter l'essentiel du trail
Spécifications techniques
Jeu de cadres
- CADRE : Carbone S-Works FACT 12 m, géométrie de course XC progressive, Rider-First Engineered™, rangement pour tube diagonal SWAT, boîtier de pédalier fileté, patte arrière compatible UDH 12 x 148 mm, acheminement interne des câbles, débattement de 120 mm, optimisé pour la transmission et la tige de selle sans fil
- SWAT : stockage interne du tube diagonal SWAT
- CÂLIN. SELLE : Alliage spécialisé 34.9, boulon en titane
Suspension
- FOURCHE : RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics développé 3 positions, Debon Air, 15 x 110 mm, déport de 44 mm, débattement de 120 mm
- AMORTISSEUR : RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics développé 3 positions, Solo Air, 190x45mm
Poste de pilotage
- SELLE : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone
- GUIDON : Cockpit intégré Roval Control SL, potence intégrée de 60 mm X-12 degrés, balayage arrière de 8 degrés, balayage ascendant de 1 degré, largeur de 760 mm
- GRIPS : poignées de trail spécialisées
- TIGE DE SELLE : RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S/M : 125, L : 150, XL : 170 mm
Freins
- FREIN ARRIÈRE : SRAM Level Ultimate Stealth, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 160 mm
- FREIN AVANT : SRAM Level Ultimate Stealth, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor de 180 mm
Transmission
- COMMANDES DE VITESSE : SRAM AXS POD Ultimate Controller
- CASSETTE : SRAM XX Eagle SL 10-52t
- BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté
- PÉDALIER : Pédalier SRAM XX SL Eagle Power Meter, 170 mm/175 mm
- CHAÎNE : SRAM XX SL Aigle
- DÉRAILLEUR : SRAM XX SL Eagle AXS
- Pédaliers : alliage 34 dents
Roues et pneus
- ROUES : Roval Control SL, conception offset en carbone, largeur interne de 29 mm, largeur de crochet de 4 mm, compatible Tubeless, 24h
- MOYEU AVANT : Roval Control SL, composants internes DT Swiss, roulements en céramique, 6 boulons, axe traversant de 15 mm, espacement de 110 mm, capuchons de couple, traction droite 24h
- MOYEU ARRIÈRE : Roval Control SL, composants internes DT Swiss 180, DT Swiss Ratchet EXP, roulements en céramique, axe traversant de 12 mm, espacement de 148 mm, traction droite 24h
- PNEU AVANT : Specialized Fast Trak, boîtier de commande, composé T7, 29x2,35
- PNEU ARRIÈRE : Specialized Renegade, boîtier de commande, composé T5, 29x2,35
- RAYONS : DT Swiss Aerolite tête en T
- CAMÉRAS : Turbo Tube spécialisé
Poids
- DYNAMO : 10,24 kg (22 lb, 9,2 oz)
- MATERIAL CADRE
- CARBONE
- ROUE
- 29
- TYPE CADRE
- SUSPENTION DOUBLE
- SEXE
- UNISEX
- TRANSMITION
- ELECTRONIQUE
- PLATEAUX
- UN
- VITESSES
- 12
- FREINS
- DISQUE HYDRAULIQUES
- DEBATTEMENT
- 120mm
- DISCIPLINE
- VTT
- STYLE CYCLISTE
- XC RACING
- CATEGORIES
- VELOS VTT
- Saison
- 2025
- MODÈLE DE VELO
- SPECIALIZED EPIC