VELO SPECIALIZED EPIC EVO PRO LTD (2023)

Vélo Specialized Epic Evo Pro LTD 2023.

Parfait, maintenant que les introductions sont terminées, faisons de notre mieux pour essayer de saisir le fait que l'Epic EVO Pro LTD parvient à canaliser l'efficacité de pédalage standard de l'Epic tout en offrant une capacité sur Trail à couper le souffle - et regardez, il le fait sacrément bien.

Alors que l'Epic EVO voit une augmentation apparemment modeste de 20 millimètres du débattement de la suspension à l'avant par rapport à son compagnon d'écurie Epic et de seulement 10 millimètres à l'arrière, nous avons fait des heures supplémentaires de test pour nous assurer qu'ils ont été mis en œuvre d'une manière qui vous fera dire ' Whoa ! » dès que vous arpentez votre premier tronçon de singletrack.

Méticuleusement conçue pour conserver autant que possible l'efficacité standard de l'Epic, la nouvelle cinématique de suspension de l'EVO fonctionne de concert avec la suspension avant et arrière personnalisée Rx XC Tune pour vous permettre de tirer le meilleur parti de chaque centimètre de course. Sur la liste, il offre également des caractéristiques anti-squat accrues pour une efficacité de pédalage améliorée.

Avec beaucoup de pratique pour garder une longueur d'avance, l'Epic EVO revendique désormais l'itération la plus performante de notre Progressive XC Geometry jamais réalisée sur un Epic. Il est également plus polyvalent que jamais grâce à une nouvelle extrémité arrière équipée d'un Flip-Chip qui permet aux cyclistes d'ajuster l'angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier pour personnaliser facilement les caractéristiques de maniabilité de l'Epic EVO.

Habillé pour impressionner, l'Epic EVO Pro LTD arbore une suspension RockShox haut de gamme à l'avant et à l'arrière pour un ensemble équilibré lorsque les choses se compliquent, tandis que les changements de vitesse doux et les performances à toute épreuve du groupe X0 Eagle AXS à 12 vitesses de SRAM ne vous laisseront jamais tomber.

• Retournez-le pour tout déchirer : ajustez la géométrie du cadre en carbone FACT 11m de l'Epic EVO pour qu'il corresponde à vos caractéristiques de maniabilité préférées avec la simplicité du Flip-Chip qui permet aux pilotes de réduire l'angle du tube de direction de l'EVO d'un demi-degré tout en abaissant la hauteur du boîtier de pédalier de 10 millimètres.

• L'association du châssis SID Ultimate rigide mais léger avec l'amortisseur Charger Race Day le plus léger jamais conçu par RockShox offre un ensemble complet, réduisant le poids de manière impressionnante tout en réussissant à offrir des niveaux de performances, de précision et de contrôle vraiment impressionnants.

• Le groupe X0 Eagle AXS utilise l'épine dorsale éprouvée de SRAM 1x, une plage de vitesses de 520 %, un plateau X-Sync 2 plus sûr et plus résistant, et la résilience d'une chape en aluminium associée aux composants connectés d'Eagle AXS.

• Descendant d'une longue lignée de Coupe du monde, les roues Roval Control Carbon fabriquées à la main sont dotées d'une jante moderne sans crochet de 29 millimètres de largeur interne et de moyeux DT Swiss 350 à traction droite pour maximiser la résistance, la qualité de pilotage et la durabilité tout en gardant le poids au minimum.

Spécifications techniques

Poste de pilotage

TIGE DE SELLE

Bike Yoke Revive, 30.9mm, SM: 125, MD: 160mm, L/XL: 185mm,

SELLE

Body Geometry Power Expert

GUIDON

Roval Control Rise Carbon Handlebar, 760mm wide, 20mm rise, 35mm

RUBAN DE GUIDON

Specialized Trail Grips

POTENCE

TruVativ Descendant 35, 35mm clamp, 60mm

Roues

MOYEU ARRIÈRE

DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, Microspline freehub body, 28h straight-pull

MOYEU AVANT

DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull

RAYONS

DT Swiss Comp Race

JANTES

Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h

PNEU AVANT

Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35

PNEU ARRIÈRE

Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35

CH. À AIR

Specialized Turbo Tube

Cadre

CADRE

FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel

SWAT

SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link, detachable SWAT box

COL. TIGE DE SELLE

Specialized Alloy, 34.9mm

Suspension

AMOR. ARRIÈRE

RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm

FOURCHE

Rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel

Transmission

MANETTES DE DÉR.

SRAM AXS POD Controller

JEU DE PÉDALIER

SRAM DUB Threaded Wide

CHAÎNE

SRAM X0 Eagle Flat Top

DÉR. ARRIÈRE

SRAM X0 Eagle AXS

PÉDALIER

SRAM X0 Eagle Crankset, 170mm/175mm

CASSETTE

SRAM X0 Eagle 10-52t

PLATEAUX

32T

Freins

FREIN AVANT

SRAM Level Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180mm rotor

FREIN ARRIÈRE

SRAM Level Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180mm rotor

WEIGHT

Weight

11.11kg (24 lb, 7.9 oz)

Weight Size

MD

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.