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Vélo de route électrique Trek Domane+ AL 5, saison 2025, route et en noir. Référence Trek : 5322732
Le Domane+ AL 5 est un vélo électrique de route léger en aluminium qui offre les sensations d'un vrai vélo de route avec l'avantage de l'assistance électrique. Le système d'assistance au pédalage HyDrive est intuitif et offre une sensation naturelle, vous permettant de suivre vos amis, de franchir des cols ou de donner le meilleur de vous-même à l'entraînement.
Vous recherchez un vélo de route électrique avec un excellent rapport qualité-prix, qui vous offre les mêmes sensations et possède la même esthétique qu'un vélo de route classique. Vous recherchez une assistance au pédalage procurant une sensation naturelle, avec une capacité supplémentaire pour les entraînements et les sorties en groupe.
Un cadre et une fourche légers en aluminium avec un moteur de moyeu HyDrive (250 W, 40 Nm) qui offre une sensation de pédalage naturelle et une assistance jusqu'à 25 km/h, ainsi qu'une batterie de 250 Wh pour un plaisir de conduite allant jusqu'à 250 Wh. 140 kilomètres par charge en mode éco. De plus, il intègre une transmission Shimano 105 2x12 puissante et fiable, des roues tubeless ready et le guidon Elite IsoZone qui absorbe les vibrations.
Le moteur discret et stylé du Domane+ AL vous permet de profiter au maximum de chaque sortie. Profitez des véritables sensations d'un vélo de route avec l'avantage d'un boost supplémentaire lorsque vous en avez besoin.
Assemblage de boîte
- Cadre : Alpha 100 Series en aluminium, système d'entraînement de moyeu, tube de direction profilé, acheminement interne, disque à montage plat, supports de garde-boue et de rack
- Fourche : carbone Domane+, pivot conique en alliage, acheminement interne des freins, supports de garde-boue, disque à montage plat, axe traversant de 12 x 100 mm
Roues
- Jante : Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 28 trous, largeur 21 mm, valve Presta
- Roue arrière : Bontrager Aeolus Pro 37, carbone OCLV, Tubeless Ready, profil de jante de 37 mm, moyeu Shimano 11 vitesses, axe traversant de 142 x 12 mm
- Fermeture : axe traversant Bontrager Switch, came amovible
- Pneu : Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle métallique, 60 TPI, 700 x 32 mm
- Fond de jante : Bontrager TLR
- Taille maximale Largeur des pneus : 38 mm sans garde-boue, 35 mm avec garde-boue
Transmission
- Levier de vitesses : Shimano 105 R7120, 12 vitesses
- Dérailleur : Shimano 105 R7100, max. 36T
- Dérailleur : Shimano 105 R7100, collier de serrage de 31,8 mm, boîtier de pédalier
- Boîtier de pédalier : FSA Vero Pro, 50/34, longueur 170 mm
- Pédalier : Shimano 105 R7100, 50/34, longueur 165 mm
- Boîtier de pédalier : capteur de couple, fileté, axe de 110 mm
- Cassette : Shimano 105 7101, 11-34, 12 vitesses
- Chaîne : Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Composants
- Selle : Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm
- Tige de selle : carbone Bontrager, 27,2 mm, déport de 8 mm, longueur de 330 mm
- Cintre : Bontrager Elite IsoZone VR-SF, aluminium, 31,8 mm, acheminement interne Di2, portée 75 mm, drop 128 mm, largeur 40 cm
- Ruban de guidon : ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
- Disque de frein : Shimano RT66, 6 boulons, 160 mm
- MATERIAL CADRE
- ALUMINIUM
- ROUE
- 700
- TYPE CADRE
- RIGIDE
- SEXE
- HOMME
- TRANSMITION
- MECANIQUE
- PLATEAUX
- DOUBLE
- VITESSES
- 12
- FREINS
- DISQUE HYDRAULIQUES
- DISCIPLINE
- ROUTE
- STYLE CYCLISTE
- ROUTE SPORT
- CATEGORIES
- VELOS E-BIKES
- BATTERIE
- menor a 400 wh
- Saison
- 2024
- MODÈLE DE VELO
- TREK DOMANE +