Bicicleta Specialized Stumpjumper 15 Comp (2025)

Bicicleta de muntanya Specialized Stumpjumper 15 Comp per a enduro, model 2025 de color marró. Referència Specialized: 93325-5104

La Stumpjumper 15 és aquí per superar tots els avantatges i inconvenients del trail. Absorbeix els sots com una bicicleta gran? Comprovat. Control de curta suspensió, diversió i eficiència? Doble comprovació. I què tal una bona dosi de personalització per fer-la perfecta per a l’únic rider que realment importa: tu? Comprovat, comprovat, comprovat...

• CAPACITAT INCREÏBLE: La tecnologia d’amortidors GENIE combina una conducció alegre i divertida amb una sensació de DH sense fons.
• CONTROL MÀXIM: Tracció millor que la "Bicicleta de l'Any" Stumpjumper EVO.
• GENIE - El passeig màgic: La gran innovació de la Stumpjumper 15 és el GENIE. Aquesta tecnologia d’amortidor d’aire pendent de patent realitza els tres desitjos de qualsevol rider: la sensació i el control d’un moll, una millor prevenció de “bottom-outs” que un amortidor d’aire estàndard i una "plataforma" ajustable per a una sensació juganera.
• GENIE IL·LUMINAT: GENIE combina l’elasticitat lineal d’un moll per millorar el control en la "zona de sots" amb l’elasticitat progressiva d’un moll d’aire al final del recorregut per evitar el fons de cursa. És realment el millor dels dos mons, moll i aire, amb una major capacitat d'ajust. Digues adéu als compromisos i hola al futur de la conducció: amb una gestió dels sots un 16,3% millor que la d’un amortidor d’aire tradicional, GENIE fa que la Stumpy 15 es condueixi com una bicicleta amb més recorregut. Per exemple, la Stumpjumper 15 (amb 145 mm de recorregut de la roda posterior) i la nostra Enduro (170 mm de recorregut) utilitzen 101 mm de recorregut per absorbir una força de sot de 1080 N.
• AMPLI TRACCIÓ: Les proves de camp extensives demostren que la Stumpjumper 15 amb GENIE ofereix un 57% més de tracció que un amortidor d’aire estàndard, ja que la tecnologia GENIE proporciona un rendiment flexible, similar al d’un moll, que manté la roda en contacte amb el terra un percentatge de temps més gran que un amortidor d’aire típic.
• ADÉU ALS FONS DE CURSA: Un 39% menys de “bottom-outs” que un amortidor estàndard. Durant els grans impactes, es beneficia de la taxa d’augment en l’últim 30% del recorregut del GENIE. Gràcies a aquesta pujada pronunciada en dues etapes, GENIE redueix la freqüència i la gravetat dels cops de fons. GEOMETRIA OPTIMITZADA: La geometria d’aquesta bicicleta ofereix la capacitat d’una bicicleta gran quan la necessites, una sensació àgil en els trams juganers i un comportament àgil i eficient en les pujades. El generós espai de control et centra a la bici, optimitzant la tracció i el control en les corbes. L’eix de pedalier baix, l’angle de direcció relaxat i l’offset optimitzat de la forquilla mantenen l’estabilitat en terrenys abruptes.
• CONDUEIX AL TEU ESTIL: La Stumpjumper 15 integra perfectament l’ajust geomètric de referència, convertint-la en la bicicleta de trail més personalitzable de la història. Sis ajustaments geomètrics diferents et permeten ajustar el rendiment per a qualsevol estil en qualsevol terreny. L’angle de la direcció i l’alçada de l’eix de pedalier es poden ajustar amb precisió per aconseguir estabilitat o espai.
• RODES PER A TOTS: Amb els nostres amortidors postvenda, pots triar entre rodes grans davant i darrere o barrejar les coses amb una posterior de 27,5" per a una conducció més sensible i divertida. No importa el que triïs, la geometria no es veu afectada.
• PORTA-HO TOT: el SWAT 4.0 a la Stumpjumper 15 augmenta l’emmagatzematge en el tub diagonal, una innovació de la qual vam ser pioners. És el sistema d’emmagatzematge més resistent a la intempèrie.
• MÉS FIABLE QUE TU: Les nostres bicicletes de suspensió total estan construïdes per ser implacables, dissenyades per suportar anys de dur pedaleig i recolzades pel millor suport i polítiques per mantenir-te en el camí. La nostra garantia de per vida insuperable, sense preguntes, dels coixinets dels pivots de suspensió per al propietari original és només una de les formes en què et tenim cobert.

Especificacions Tècniques

Quadre

• QUADRE: Xassís i posterior en carboni FACT 11m, Geometria Trail, integració de porta SWAT™, ajust de l'angle de tub de direcció, BB roscat, cablejat intern de frens i tija de seient, 12x148mm de desplaçament, pivots de coixinets de cartutx segellats, compatible amb SRAM UDH, 145mm de recorregut
• ABRAÇADURA DE SEIENT: Aliatge, 38.6mm
• SWAT: Emmagatzematge intern SWAT 4.0 en el tub diagonal

Cockpit

• POTÈNCIA: Potència Trail en aliatge, diàmetre de 35mm
• MANILLAR: Specialized, aliatge sèrie 6000, inclinació de 6 graus, angle posterior de 8 graus. S1-S2: ample de 780, elevació de 20mm; S3-S4: ample de 800, elevació de 30mm; S5-S6: ample de 800, elevació de 40mm
• PUNYS: Specialized Trail Grips
• SEIENT: Bridge Comp, rails buits Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
• TIJA DE SEIENT: X-Fusion Manic, ajust infinit, capçal de dos cargols, cablejat per la part inferior, palanca remota SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm

Suspensió

• AMORTIDOR: FOX FLOAT Performance amb tecnologia d’amortidor Specialized GENIE, ajust Trail Ride Dynamics, palanca de 2 posicions amb ajust LSR, S1: 210x52.5mm, S2-S6: 210x55mm
• FORQUILLA: FOX FLOAT 36 Rhythm, amortidor GRIP, ajust Sweep a dues posicions, eix QR 15x110mm, desplaçament de 44mm, S1: 140mm de recorregut, S2-S6: 150mm de recorregut

Frenos

• FRE DAVANTER: SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistons, disc hidràulic, 200mm
• FRE POSTERIOR: SRAM Maven Bronze, pinça de 4 pistons, disc hidràulic, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm

Transmissió

• CAIXA DE PEDALIER: SRAM DUB, BSA 73mm Ample, roscat
• MANETES DE CANVI: Controlador SRAM AXS POD
• CANVI: Canvi SRAM S1000 Eagle Transmission
• CASSETTE: Cassette SRAM XS-1270 Transmission, 12 velocitats, 10-52 dents
• CADENA: Cadena SRAM GX Eagle Transmission Flattop
• BIELA: Bieles SRAM S1000, plat 32T, protecció integrada, línia de cadena de 55mm, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm

Rodes i Pneumàtics

• LLANTES: Specialized, aliatge sense ganxo, amplada interna de 30mm, preparades per a tubeless, Davanter: 29, Posterior: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29
• BUJE DAVANTER: Aliatge, rodaments de cartutx segellats, eix passador de 15x110mm, 28 forats
• BUJE POSTERIOR: Aliatge, rodaments de cartutx segellats, eix passador de 12x148mm, 28 forats
• RÀDIOS: DT Swiss Industry
• PNEUMÀTIC DAVANTER: Butcher, carcassa GRID TRAIL, compost GRIPTON® T9, Tubeless Ready, 29x2.3"
• PNEUMÀTIC POSTERIOR: Eliminator, carcassa GRID TRAIL, compost GRIPTON® T7, Tubeless Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3"
• CÀMERES: Estàndard, vàlvula Presta

Detalls del producte

• DYNAMO: 221395

Pes

• PES: 14,87 kg (32 lb, 12,5 oz)
• MIDA: S4